Mercredi soir dernier, on part chez des amis et après 1 km depuis la maison, un gros bruit mécanique dans le compartiment moteur , comme si on avait roulé sur un truc ou cassé une pièce... Arrêt immédiat et check rapide, rien sous la voiture pas de témoin allumé...

On repart et on a voulu mettre la clim' et ça soufflait pas vraiment violemment de l'air frais...

Aujourd'hui en rentrant du boulot, Madame n'a pas eu de clim' du tout (elle n'a pas essayé de la mettre depuis mercredi dernier, on a roulé ce week-end en Focus...).

Bref, ça pue le problème de clim' et la voiture a eu 2 ans le 3 mai dernier... Pfff

Demain direction la concession pour faire le point et négocier une prise en charge complète car la voiture est toujours entretenue chez eux, et ils nous ont déjà dit qu'on était des clients très méticuleux avec nos autos. Tant qu'à faire on va essayer de leur rappeler que c'est pas tomber dans l'oreille d'un sourd!! (L'espoir fait vivre... )

Voilà j'ai parcouru un peu les autres soucis de clim' et les 1400€ pour le compresseur de clim' que j'ai vu me font super plaisir comme vous pouvez imaginer. Je vous tiens au courant de la suite des soucis.

Résultat des courses, le compresseur de clim' est mort, le bruit que j'ai entendu, c'est le piston du compresseur qui est venu touché les soupapes... d'où perte de compression du fluide frigorigène et donc de l'efficacité de la clim'.

Bilan des opérations :

- Compresseur 1110 CHF
- Détendeur 158 CHF
- Filtre déshydrateur 103 CHF

Plus la MO ça va tourner à 1800 CHF, soit 1200€!!

J'ai rien demandé qu'ils m'ont annoncé qu'ils demandaient une prise en charge par Seat car la voiture sort juste de garantie et toujours bien suivie et que c'est aussi une pièce connue chez eux. Ils espèrent avoir un 100% de prise en charge. Réponse en fin de semaine avec intervention dans la foulée.

Je vous mets le devis en ligne ce midi, le temps de le scanner.

edit : le devis en CHF

quand j éspére pour toi qu ils vont tous prendre à leur charge

Alors aujourd'hui déut de réponse avec le deuxième effet kiss-cool...

La bonne nouvelle c'est que notre Leon est connu chez Seat comme étant vendue fin mars alors que la première immat' sur la carte grise est le 03 mai... donc pour la fin de garantie usine, c'était fin mars...

Bon la demi bonne nouvelle c'est que Seat prend en charge 50% des pièces et de la MO. Ils viennent de demander une prise en charge plus importante, on verra bien, sincèrement j'y crois peu...

Bon ben pas mieux que 50% de prise en charge...

Voilà l'intervention a été faite hier, ça a couté 1207,25 CHF (soit en gros 800€) et on repard avec une garantie de 2 ans sur toutes les pièces installées!

J'essayerai de vous mettre un scan de la facture.

Et un mois après rebelote...

Changé hier gratuitement car les nouvelles pièces sont garanties... Pas fiables ces compresseurs de clim'...

ah wouai

il doit y avoir un probléme ailleurs peut être

Ben ils s'expliquent pas la deuxième casse...

Le principal c'est que Madame roule au frais!!! Pour le reste la garantie fait son office et la concession AMAG de Chatelaine est vraiment à recommander, ils sont super et font vraiment du bon taff avec un super service client!

Oh dégouté, Au secours !

Depuis 1 semaine, ma clim fait un bruit genre biiizzzz... quand le grand ventilo du compartiment moteur se déclenche et le bruit ça ne s'arrete pas ! !!!!

Quand le ventilo se déclenche pour refroidir le moteur sans enclencher la clim ...Pas de bruit.

Quelqu'un peut m'aider et me dire d'ou cela peut venir ????

Et le petit ventilo sur la gauche quand qu'on est face à la voiture , je ne l'ai jamais vu tourner à quoi il sert ?

Apparament les Seat ne sont vraiment pas fiables niveau Clim

Up ! personne ???

Bonsoir à tous,

Alors voilà je lis un peu partout les commentaires laissés par les internautes sur le problème de clim chez seat.

J'ai acheté il y a environ 8 mois une seat leon 2 1.9 105 TDI Stylance et j'ai remarqué depuis 1 mois que le tuyau allant à mon compresseur de clim était tout blanc comme si on avait jeté de l'azote liquide dessus et lorsque j'éteins ma clim ce givre disparaît.

Ce week-end après 1000 bornes d'autoroutes, buée partout dans la voiture et impossible de l'enlever (enfin ça dépendait). flexible et compresseur toujours tout blanc.

La voiture est de fin 2005 et a 128000 kilomètres et lacher 1400€ ça me génerais un peu!!!

Est ce que ce qui ont eu le problème on eu leur compresseur de clim et flexible blanc comme moi et est ce quelqu'un serait ce que ça pourrait être (recharche en gaz ou autre ou carement le tout à changer???)

Merci par avance et bonne soirée à vous tous

ah oui et aussi gros bruit mecanique aussi il y a deux semaines mais impossible de savoir d'où ça venait. Voilà bonne soirée