bonjour à tous, il y a une semaine, le détecteur m'a indiqué que la pression des pneus était mauvaise. je suis donc passé à une pompe et vérifié, en effet le pneu avant droit était à 1.5 bar (eh bhen il était temps de me le signaler...). Bon je remet la pression des 4 pneus juste et je repard. aujourd'huit (j'ai du faire 300km, 200 autoroute et le reste en route normal) je vérifie la pression des pneus et il était à 1 bar! et aucune signalisation au niveau du capteur.... est ce qu'il déconerait?

enfin demain je dois me taper 200km, je voulais donc savoir si je garde le pneu comme ca en vérifiant la pression de temps en temps ou si c'est mieux de mettre la roue de secours et de roules avec (le pneu avant droit a 30000km, le pneu de secours n'est pas de la meme marque et neuf...). je sais pas si c'est mauvais pour ma cupra et si je dois donc roulé lentement en ayant des pneus d'usure différent et de marque différent sur le meme train...

merci pour vote aide

Quand tu regonfle tes pneus tu réinitialise bien le systeme de contrôle de pression ?

ah non.... je savais pas qu'il fallait faire ca...

J'ai mon voyant qui s'est allumé tout à l'heure
j'ai donc vérifié à une station essence au gonfleur
si j'avais perdu un peu mais non selon l'indicateur du
gonfleur, comprends pas, est-ce un défaut sur la leon selon vous ?

Il n'y a pas de véritable capteur de pression dans les roues de nos léon.
En réalité seat se sert des capteurs ABS pour déterminer qu'une roue est degonflé.
Voila pourquoi le voyant met du temps a s'allumer ou ne s'allume pas (cas d'un vehicule a l'arret).

ah daccord, donc pour de petits défaut de pression on ne peut pas se fié au capteur alors... moi qui ne vérifiais jamais la pression manuellement ....

Merki Deul pour l Info

oui il vaut mieux vérifier quand meme tous les 2-3 mois!

Bonjours à vous.
Moi sa va faire 2 jours que mon témoin c'est allumé (petit témoin orange de pneu dégonflé sur le tableau de bord pour être clair ). J'ai été vérifier 3 fois ma préssion mais rien ne change, le témoin est toujours là.
J'ai essayer de réinitialiser avec la touche magique... moteur éteint ou en marche mais rien à faire il réaparait aussitôt.
Help..... SVP
Ca viendrai de mon parallélisme comme explique Nalex ??
Merci de vos réponces.

Débranche 10 minutes la batterie après roule avec si le témoin se rallume direction seat pour mettre le PC dessus pour voir le défaut réels !

Ok merci je vais essayer ca.
Parcontre, j'ai du ramener ma voiture au garage pour un petit problème (qu'il n'on pas su corriger), cependant il on changé un tas de truc comme mes soufflets, les triangles,... Tous ca pour dire qu'au finale j'ai recuperé ma voiture avec un léger décalage du volant et de la trajetoire lors que je lache le volant sur route. Après un retour au garage, je recupere ma voiture avec cette fois ci un décalage de l'autre coté... cela fais 5 mois, et je me suis dit qu'il valait mieu voir autre part.
Enfin le problème n'aurait-il pas des relations ? le témoin ne s'est allumé que mardi soir.
Merci beaucoup.