pourquoi chez seat les vidanges sont tous les 15000kms

bonjour à tous , je sais pas si j'ai poster ce sujet au bonne endroit et j'ai pas vu de tutos qui traité ce sujet .

voilà , j'ai vu un ancien collègue de classe et on en est venue à parler voiture , lui a acheter une volkswagen golf 5 tdi 170cv et moi seat leon 2 fr tdi 170cv , donc le meme moteur , sauf que chez volkswagen , les vidanges s'effectuent tous les 30 000kms avec l'huile motul long life 05 w 30 , et à ce que j'ai compris en prenant rendez-vous hier chez seat , les vidanges s'effectuent tous les 15 000kms .

pourquoi il y a cette différence entre volkswagen et seat ?

es-ce-quequelqu'un peut m'expliquer celà

merci à tous

Si je te dis que chez Seat l'huile utilisé est la meme.....

Donc il n'y a pas d'explication sauf que la voiture est moin cher à l'achat et donc ils te font venir plus souvent pour rattraper un peu.
Ensuite dans les Golf les moteurs sont plus surveillé avec un capteur de viscosité...

j'enfonce le clou skoda Rs TDi 170 et Audi toujours en TDi 170 (un collegue en a une), vidange tous les 30 000 kms comme WV quoi, alors pourquoi Seat en Tdi 170 c'est tous les 15 000 kms scratch

Tu peux très bien faire 30000kms entre 2 vidanges avec la leon si toi aussi tu mets de l'huile long life. 15000kms c'est avec de l'huile 505.01.

wil6907 a écrit:

Tu peux très bien faire 30000kms entre 2 vidanges avec la leon si toi aussi tu mets de l'huile long life. 15000kms c'est avec de l'huile 505.01.

Pas sur le Tdi 170 avec FAP, c'est 507.000 long life

oups, désolé... effectivement c'est une erreur de ma part.

Oui long life obligatoire pour le tdi 170

Il y a déjà un post à ce sujet, il me semble Very Happy

Va le voir cednono, il est bien Very Happy

http://www.leon2passion.com/mecanique-principale-lourde-f20/choix-de-l-huile-et-niveau-d-huile-t248.htm?highlight=huile

Pour la leon, Vidange tous les 15000kms conseillé pour les TDI
et ts les 20000 kms pour l' essence Very Happy

Et oui ... As tu regardé ce sujet --> http://www.leon2passion.com/l-entretien-f6/revision-des-15-000-kms-t2921.htm

?????

SF973, tu dis essence 20000 kms affraid

jamais vu ça pour essence...

pour moi c'est 15000 kms, le problème c'est la garantie si tu ne suis pas le carnet, prie pour ne pas avoir de soucis

oui et ca peut pas faire de mal une vidange au bout de 15000 au lieu de 30000

oui puis pour les intermédiaires (15000, 30000 ect) les prix ne sont pas abusés non plus Wink

_________________
ma blackpearl

donpierro a écrit:

oui puis pour les intermédiaires (15000, 30000 ect) les prix ne sont pas abusés non plus Wink

tu vas ou pour nfaire tes entretiens
sinon moi ayant un tdi 170 theoriquement je dois le faire ma premiere a 30000 km long life oblige mais etant mecano je pensse faire une intermediaire a 15000 mais moi meme mais en achetant filtre d origine skoda mais pour l huille je pensse mettre de la castrol edge 5w30 norme 507000 quelqu un peut me confirmer si c est bon sinon j irais la faire en garage.
si je vais au garage je leur de la passer en vidange tous les 15000 au lieu de 30000 km.si c est possible car avec les concessions on a des des surprises Very Happy

seattoledo59 a écrit:

donpierro a écrit:

oui puis pour les intermédiaires (15000, 30000 ect) les prix ne sont pas abusés non plus Wink

tu vas ou pour nfaire tes entretiens
sinon moi ayant un tdi 170 theoriquement je dois le faire ma premiere a 30000 km long life oblige mais etant mecano je pensse faire une intermediaire a 15000 mais moi meme mais en achetant filtre d origine skoda mais pour l huille je pensse mettre de la castrol edge 5w30 norme 507000 quelqu un peut me confirmer si c est bon sinon j irais la faire en garage.
si je vais au garage je leur de la passer en vidange tous les 15000 au lieu de 30000 km.si c est possible car avec les concessions on a des des surprises Very Happy

c'est possible de la passer à 15000 kms, demande leur Wink

merci à vous

THUNDER a écrit:

seattoledo59 a écrit:

donpierro a écrit:

oui puis pour les intermédiaires (15000, 30000 ect) les prix ne sont pas abusés non plus Wink

tu vas ou pour nfaire tes entretiens
sinon moi ayant un tdi 170 theoriquement je dois le faire ma premiere a 30000 km long life oblige mais etant mecano je pensse faire une intermediaire a 15000 mais moi meme mais en achetant filtre d origine skoda mais pour l huille je pensse mettre de la castrol edge 5w30 norme 507000 quelqu un peut me confirmer si c est bon sinon j irais la faire en garage.
si je vais au garage je leur de la passer en vidange tous les 15000 au lieu de 30000 km.si c est possible car avec les concessions on a des des surprises Very Happy

c'est possible de la passer à 15000 kms, demande leur Wink

mais je voudrais surtout savoir si je la fais moi meme car etant mecano je gagne 1 vidange mais surtout je mettrais filtre a huille et gasoil d origine donc au niveau de l huille si je met la castrol edge je suis bon ou pas .
comme ca a la 30000 je la fais au garage et je leur demanderais de la passer a tout les 15000 km j attend votre avis en sachant quel est garantie.

bah si tu vidanges toi même à 15 000 avec filtre à huile d'origine sans remettre l'ODB à zéro, personne verra rien Wink

les huiles actuelles sont conçu pour les intervalles d'entretien constructeur, donc tu te rassureras mais mécaniquement ça changera pas grand chose, surtout que nos O2 à intervalle variable, l'ODB peut demander la vidange bien avant le maxi théorique des 30 000 kms suivant ta conduite et tes parcours (c'est pas du fixe 30 000 kms mais bien du variable).

il me semble que la castrol edge a remplacé la TXT est c'est pas du long life, surtout vérifie la présence de la norme 507 000 sur le bidon (FAP). Moi c'est la castrol SLX vw 507000 longlife3 que j'ai dans la mienne study