bonjour a tous comme marquer dans le titre je cherche la durite ou brancher mon mano de turbo que je viens d'acheter et ou passer la durite pour rentrer dans l'habitacle
merci d'avance de vos lumière et eventuel photos

Pour passer la durite c'est dans le passage de cables derriere la batterie normalement.
Pour le branchement je ne sais pas

Salut moi je l'ait branché sur la grosse durite qui sort de l'échangeur et qui va au collecteur d'admission

on voit bien le mano bouger avec le turbo ??

oui il n y a pa de problème au ralenti je suis a 0 (logique) et pleine charge je monte jusqu'a 2 bars (reprog)

alexleon tu a branché ou ton mano sur ton tdi ?

Leon furious as tu monté ton mano??

faudrai savoir ou brancher les manos, par contre suivant les marques certains manos sont pas fiables..
Bad think t'es branché ou toi? C'est quoi ta marque de tes mano? tu les as placé ou?

moi c'est sur une durite de pression près de la dump valve!

photo ce soir

et 0 bars au ralenti? moi cela tourne en dépression - environ - 0,5 bars car le turbo est en phase atmosphérique et à pleine charge monte à 1,5bars overboost pour stabiliser à 1,3 bars en stabilisé et descendre à 1,1 sur la fin!

Donc de 0 bars à 2 bars, il y a un gros souci sur ton mano! ou alors t'as une reprog que beaucoup de monde aimerait avoir!

car 2 bars sur une TDI 140 c'est énorme! quelle marque de manos?

Oui 2b c'est pas possible ainsi que 0 au ralenti, moi j'ai vu deux manos différent monté sur des voitures de meme reprog donner des valeurs différentes car l'un etait un mano "no name". Attention a la qualité et a la zone de vranchement.

[b]jorginho ca serait sympa que tu nous montre ou tu l'as branché. merci[/b]