J'ouvre ce post afin de référencer les différentes plaquettes de frein par type de motorisation, de référencer les différents types de disques et de référencer les durites d'aviation pour ceux qui voudraient amélliorer un peu leur systéme de freinage!!!

Je mettrai à jour ce premier post a chaque nouvelle référence!!!

Exemple

Leon Cupra
plaquettes
- marque:
FERODO DS Performance référence XXXXXXX
FERODO DS 2300 référence XXXXXX
FERODO DS 2500 référence XXXXXX
FERODO DS 3000 référence XXXXXX

autre marque

durites d'aviation
- marque
XXXXXXX

disques

Photos des différents types de disque qu'on peut installer!!! J'ai une liste d'applications que je vais essayer de transposer ici!!!

site référence : sandtler

http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm

Série


Type S


Type X


Type RS


Type RS-A et GT-A



Ceux qui ont des références mentionnez-les ou indiquez les sites source!!! je mettrai à jour!!!

car c'est vraiment un théme très abordé mais on n'a jamais approfondi!!! sauf sur kit complets!!!

C'est vrai qu'un stage 3 (ou 4 ?) avec remplacement des disques, plaquettes, et durites + liquide peut constituer une alternative à mi-chemin du kit gros freins.

jorginho j'avais déjà fais un sujet de ce type .
il reste plus qu'a aller chercher les réf que j'ai déjà trouvé !

ok carbtech!!! peux-tu le remonter s'il te plait??? car j'ai beau rechercher et pas moyen de tomber dessus

bon voilà un premier lot
alors les plaquettes c'est des mintex Extrème et les disques des zimmermann percés et l'ensemble est vendu chez pourchier !
alors les plaquettes sont celles de la golf V GTI et les disques ceux de la Audi A3

pour 217 € cher pourchier ! sans frais de port ...

voilà les liens !

les plaquettes : réf : MDB2604X (avants) et MDB1377X (arrières)

http://www.xtremebrakes.com/index.php?option=com_chronocontact&task=send&chronoformname=catalog




les disques percés : 100 3300 50 (avants) et 600 3234 50 (arrières)


aller à la ligne A3 8P 2.0 TDI
http://www.pourchier.com/uploads/Copie%20de%20ZIMMERMANN%20PERSO_%2010-2006_PDF.PDF

pourchier :
http://www.pourchier.com

voir aussi chez EUROFAC et ALUFORMPRODUCT

et voilà les disques EUROSPEC



à 198 $ les disques sur http://www.performance-cafe.com/product_info.php?cPath=237_249&products_id=1500

et les plaquettes MINTEX "classiques"

à 78,49 $

www.performance-cafe.com



jorginho je voudrai bien en savoir un peu plus sur tes produit (aussi les prix ! ) l'allemand je maitrise pas du tout !

je vais trouver les références et trouver toutes les marques!!!

alors jorge pas de neuf ?
je me doute bien que ces derniers temps tu avais autre chose en tete !

donc moi je viens de trouver ça :



ce sont des R1 concepts à 270 $ les avant arrière sans frais de port

Ces sont des prix par pair ou par pièce?

270 $ + 170 $ de frais de port c'est pour les 4 disques !

Il faudrait jetter un coup d'oeil chez jacquemin tuning, il distribue les freins hi-spec et il comme il me semble qu'il n'y a pas de frais de port sur certaines pièces, çà peux valoir le coup (sans compter la remise)


jacquemin - hispec

hi-spec motorsport

Des infos concernant les tarifs et la disponibilité des DS2500 pour Leon FR ?

Et sinon, quelqu'un s'est déjà "amusé" à changer lui-même ses plaquettes ?
Je changeais celle de mon MR. Ca se fait facilement sur la Leon ?

oui il ya deux vis alen à démonté coté étrier et un ressort anti bruit coté jante et c'est démonté
par contre pour l arrière sans repousse piston c'est la galère !

Encore une question : est-ce que les plaquettes des Leon FR sont les mêmes que celles des Golf V GTI ?
Car la reference existe pour des DS2500 pour Golf V GTI, mais je ne trouve pas celle pour Leon FR.

oui meme plaquettes pour golf V GTI et LEON 1P FR !

tu peux nous donner les refs et les prix ?

Alors, j'ai la référence des plaquettes DS2500 pour A3 2L TFSI, Golf V FSI (pas précisé pour la TFSI), Leon 2L TDI

Ferodo DS2500 AV : ref FCP1641
=> 167 euros TTC chez Pourchier

Ferodo DS2500 AR : ref FCP1636
=> 125 euros TTC chez Pourchier

292€ TTC le kit? eh ben dis donc! pas si bon marché de changer les plaquettes!!! Est-ce les mêmes références pour la Cupra???

c'est pas les meme plaquette sur les FR et les cupra !
vu que les étriers et disques sont différents !

292 € le kit complet c'est CHER !!!!!!!!!!

le kit en OMP est à 80 € sans frais de port aux états unis !

pour la FR je parle...

Ouai entre Omp et ferrodo ca n'a rien à voir, Ferrodo c'est quand meme bcp mieux !

Oui ferodo et omp ca n'a rien à voir niveau qualité!

Vous avez des retours sur les plaquettes EBC rouges ?
J'ai lu des commentaires assez negatifs sur les vertes, et je me demandais ce que valaient les rouges (pour un usage intensif)

j'ai essayer d'installer un kit de durites fait sur "mesure" par un magasin de pièces de compétiton mais les raccords ne sont pas bons et apparement les raccords sont particuliers ....
les boules ....

Les plaquettes EBC sont trop dures à part pour les disques EBC. Si tu mets du Zimmermann, ils se voileront rapidement. Les red sont bien meilleurs que les green qui correspondent à celles d'origine.

Oui, si je passais en plaquettes EBC rouge, j'envisageais egalement de monter des disques EBC.

C'est le meilleur choix!!

je recherche ,la référence des plaquettes de freins omp série 6 pour l'avant et larriére de ma fr tdi !. Quelqu'un aurrai t-il des infos la dessus ? Merci d'avance .

les plaquettes c'est les meme que les ibiza cupra

Voici encore quelques disques proposés pour nos Leons! Ici dans le cas pour la Cupra

Chez ECS Tuning - disque 2 pièces issu des RS4 en 345x30



Environ 650$ la paire sans frais de port!

En 286x12 arrière



Environ 127$ sans frais de port!

En ce qui concerne les durites aviation - je peux me fournir auprès de ceux qui me les ont produites sur mesure! Ils utilisent des éléments Goodridge! Mais le souci est qu'il n'y a pas de TUV avec!

Les prix varient selon les embouts! J'avais payé je crois que dans les 85€ celles pour l'avant, vu que celles de l'arrière sont celle prévues pour la Golf GTi!

mais vu que le EOS de VW et la S3 partagent les même freins que nous à l'avant je me demande à combien cela revient chez Goodridge (s'ils ont cela au catalogue)

Concernant les durites, il y a les Neuspeed (pour FR uniquement !) : environ 120 euros hors frais de port chez http://www.awesome-gti.co.uk

http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=6805&xSec=359

Reçu aujourd'hui mes plaquettes Hawk HP+ commandées sur http://www.cambridgemotorsport.com.
Service rapide, reponse aux mails dans l'heure.
Je recommande !

Reçu egalement le repousse-piston arrière. Faut que trouve un embout XZN M14 maintenant

Fais nous par de tes impressions des que tu les as monté !

Bon, je recherche desesperement une clé male XZN M14 pour pouvoir demonter le guide de l'étrier AR ... Pas facile à trouver dans cette dimension ...

Concernant les durites avia, j'ai contacté Oreca qui m'a répondu :
"Suite a des problèmes de compatibilité nous faisons faire au modèle ces flexibles.
Il faudrait me faire parvenir un flexible avant et un arrière."

Bon ... Ca ne va pas etre simple de leur faire parvenir ça
Sauf si quelqu'un a un jeu de durites en double ... Ce dont je doute.

groovy à défaut de l'outil spécifique tu peux utiliser un seere joint pour repousser le piston et une pince pour le faire tourner !
c'est pas évident parce qu'il faut pas boussiler le soufflet cache poussière du piston mais on y arrive

De toute façon, j'ai acheté le repousse-piston pour l'arrière.
Pour l'AV, j'utilise effectivement un serre-joint.
Et pour la clé XZN, j'ai commandé un rack de clé sur le net.
Montage des plaquettes prévu dans 15 jours.

Et au fait Carbtech, ce n'est pas toi qui avais eu des problèmes avec des durites "faites sur mesure" ? Tu t'en étais sorti finalement ?

Plaquettes Hawk HP+ montées ce WE !

Le montage n'est pas très compliqué, mais quand meme plus long que sur mes anciens vehicules où on pouvait faire basculer l'etrier sans tout demonter ...

Pour le moment, sur le peu de route que j'ai fait, je constate quand même que ça freine beaucoup plus fort.
Il faut d'ailleurs que je ré-apprenne à freiner avec ces plaquettes car madame va vite en avoir marre de se mange le pare-brise

Tout en essayant de rester dans l'esprit de ce post, sachez qu'au cas ou il y aurai déjà eu une demande similaire de faite sur L2p, je suis désolé mais j'ai bien fait la recherche et n'ai pas trouvé.

J'aimerai donc qu'un fin connaisseur me fasse une sorte de liste détaillé avec les références et les (meilleurs) prix si possible afin d'installer un meilleurs système de freinage sur le FR TDI

J'ai cru comprendre que celui de la Cupra était super, mais bon avec tout se jargon technique au niveau du freinage je m'y perds.

Mais admettons que je veuilles mettre tout le système de freinage avant de la cupra sur mon FR TDI ;

Il va me falloir quoi exactement ? sa va me couter combien ? Est-il nécessaire de faire la même chose pour l'arrière ? Puis-je commander en pièce détaché sur oscaro par exemple ?

Merci pour votre temps..

Et moi je dirais pas non à un petit Tuto pour remplacer ses plaquettes et disque, au passage...Merci

Ce tuto existe déjà (en anglais) : http://www.golfmkv.net/blog/archives/5

Oki merci

est ce qu'il existe des disques percé homolgué sur la voix publique ? parce que j'ai un souci avec mes freins, et la seul chose qui pourrait réglé tout ça, ça serais des disque percé. Je suis en belgique bien sur
Merci à vous.

Je cherche désespérement des disques arrières pour la Cupra, en rainurés et / ou rainurés/percés, en dimension 286 X 12 (5X112) ... j'ai cherché partout mais rien trouvé, mis à part chez ECS-TUNING mais les frais de port + taxes reviennent plus chers que les disques eux-mêmes.
Si quelqu'un a une bonne adresse en Europe merci d'avance !

j'ai trouvé ces prix la sur ebay c'est correct ou pas ?

http://cgi.ebay.fr/VW-Golf-Mk5-MK6-4WD-R32-Goodridge-SS-Brake-Lines-/300380681360?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item45f0157490#ht_817wt_1054

http://cgi.ebay.fr/VW-Golf-Mk5-FWD-Goodridge-Red-Brake-Lines-/270506440598?cmd=ViewItem&pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3efb70b796#ht_859wt_1054

http://cgi.ebay.ca/Stainless-steel-brake-lines-hose-VW-Golf-V-GTI_W0QQitemZ250637760516QQcmdZViewItemQQimsxq20100523?IMSfp=TL100523127001r9182

il me semble qu'on avait un paertenaire pour les durites avia mais je sais plus qui c'est

bonjour;
Un appel à votre savoir faire!!!!
Je voudrais remplacer moi même mes plaquettes avant arrière sur ma cupra par des plaquettes d'origine, j'ai procédé à quelque recherche sur le forum pour obtenir quelques renseignements et j'ai trouver ce tuto en anglais http://www.golfmkv.net/blog/archives/5#
Mais sur le tuto il ne donne pas les références des plaquettes et surtout à la fin du tuto il se sert de VAG COM pour pour désactiver le capteur d'usure des plaquettes es que cela est nécessaire ou non?
-Es que je peut encore attendre que ce fameux voyant d'usure s'allume ou alors ni en a t-il pas sur la voiture au risque de flinguer ses disques?
Donc si quelqu'un peut me donner quelques conseils ainsi que des références.
Merci

Personne pour me donner quelques indications sur l'éventuel capteur d'usure à remettre à zéro avec VAG com et les réf des plaquette d'origine?

Tu n'as pas le capteur d'usure enfin moi je l'ai pas sur la FR et pourtant les plaquettes ont le capteur mais je lai coupé le fil.Il doit etre sur les Golf ce capteur!

ok je te remerci pour cette précision lolo77.
Sinon es que tu aurais les références pour des plaquettes origine avant arrière pour cupra à tout hasard?