Bonsoir !

Toujours afin d'etre informé sur la santé économique de notre marque j'ai rédigé un bilan sur le premier semestre 2011.

La marque Volkswagen proprement dite a plus que doublé son profit d'exploitation à 2,1 milliard d'euros.
Skoda, la filiale tchèque, a presque doublé son résultat à 412 millions.
La branche espagnole Seat reste en revanche dans le rouge. Mais les pertes ont été divisées par trois pour tomber à 48 millions d'euros.

L'obectif pour cette année 2011 qui est d'équilibrer la balance et pourquoi pas d'afficher un résultat positif et donc de faire pour la première fois des bénéfices semble bien compromis et il devient urgent pour la marque de déployer ses nouveautés car la croissance de Seat est bien inférieure à celle du Groupe et en particulier de Skoda pour qui entre les mois de janvier et juin, le chiffre d’affaires a augmenté de 25,7 %, atteignant 5,4 milliards d’euros. Dans le même temps, le résultat opérationnel de Skoda grimpe de 81,5 %, pour totaliser 412 millions d’euros. Les livraisons client s’accélèrent également puisque ce sont 454 698 Skoda qui ont trouvé preneur dans le monde contre 378 747 sur la même période l’an passé.
Sur le premier semestre 2011, en terme d'immatriculation par rapport à la meme période l'année dernière, Seat enregistre une progression d'à peine 2.5% quand Skoda atteint 20% !

Meme si le déficit a été considérablement réduit l'avenir semble toujours incertain pour Seat et vu l'absence de nouveaux modèles le retour à l'équilibre ne sera à l'évidence pas pour l'exercice 2011. Il est clair que la croissance effrénée quasi frénétique du groupe impose à Seat de réagir beaucoup plus rapidement et beaucoup plus fortement !
Pour l'anécdote la branche utilitaire de la marque VW a vendu plus de 260 000 véhicules quand sur la meme période Seat en a écoulé "seulement" 186 000 !

@ + +
Blackdelys