bnjour, voila hier j'ai passé ma leon 2 cupra TSI 240 facelift au banc de puissance.
j'ai été surpris de la puissance réelle que délivre la voiture car a la base elle est déclaré pour 240 et la.............bonne surprise résultat final aprés passage au banc la voiture délivrerai 272cv a la roue ce qui me parait énorme par rapport au 240cv annoncé je savais que les moteurs allemand donnai plus que ce qui est annoncé mais la quand meme c énorme a moins que ce soit les nouveaux moteurs qui soit plus performant
quelqu'un a deja passé ca cupra au banc ? Combien de cv en est sorti?
Amusez vous a comparer.......................

salut

Je me trompe peut etre mais t'es sure que tu parle bien de puissance aux roues? Parcequ'il me semble que les 240cv annoncé c'est au vilo ou au moteur tout du moins non? Et la sa te ferai au moins 300cv

En tous cas beau score quand même et je crois que pas mal de cupra sortait plus de 240 mais plus 248 250 il me semble...

sur un banc tu calcule ta puissance maxi réelle je pense vu quec comme si t t sur route sauf que c sur des rouleaux
vitesse maxi 225km/h en 5ieme avec 272cv max
g t surpris de la vtesse max mais kan il ma dis qu'il na pas passé la 6ieme g compris et la 6ieme sur un banc ne sert a rien tu na pas plus de puissance que la 5ieme

Impressionnant ta cupra au passage au banc! Je passera la mienne prochainement, je suis impatient de savoir!

Faut voir, car c'est peut être une puissance moteur déclaré. Parce que 32ch en plus

Tu l'a acheter neuve ta Cupra ?

Si elle n'est pas neuve, elle a été forcément modifié?!

Bah je sais pas mais 32ch en plus ...

J'ai eu des écho d'un TDI 170 qui sortait 192ch d'origine ... Donc c'est peut être possible pour la Cupra mais dans ce cas elle a la pêche !

tu aurais ta feuille de passage au banc?

ca me semble bizzare quand meme car en moyenne elle sortent dans les 250 ch !!!!!!!!!!!

Soit le banc est mal réglé, soit ta voiture a vraiment la santé !!!!!!!!!!!!!
Faut test contre une cupra stock pour voir ou tu te trouves!!!!!!!!

je suis d'accord avec toi samlepirate moi la mienne est passée au banc et elle sort 250cv en version stock

Je confirme on va dire entre 250 et 260ch pour une cupra de base.

Là ça te fait à peu près 15% de plus, c'est énorme, le banc doit être optimiste. tu es alleé ou ?

Bon on ne joue pas dans la même cour mais lors du passage au banc avant ma reprog,
mon petit 105 avait sorti 125! ça ne fait que 15 chevaux de plus. donc c'est vrai
que 30 en plus ça fait énorme!

tout dépend du banc, de son calibrage, ...

avoir 272cv sur une 240, possible si déjà avec quelques trucs essentiels - sans pour autant avoir un soft

il suffit de libérer une cupra niveau certaines pièces et tout en restant stock niveau soft

- admission
- échappement (complet ou simplement partie arrière)

et voilà que quelques cv peuvent venir se joindre aux 240cv d'origine

si toutefois tu n'as aucune de ces pièces alors je trouve que le banc est très optimiste

quoique certaines arrivent bien à avoir 227cv au minimum et +/- 260 cv d'origine - ce qui arrive aux +/- 10% de marge dans le groupe VAG

la puissance de 240 est une puissance moyenne sur X moteurs testés à l'origine et afin de donner une valeur "officielle"

à 400km au compteur la mienne m'avais sorti 254cv et + de 340Nm lors de son 1er passage au banc (afin d'être reprogrammée)

tout dépend aussi de la façon dont le moteur est rôdé dès le départ

Exactement ! Ca me parait très jolie mais pas impossible !
Un bon rodage,une bonne série,etc...

Les 240cv annoncé sont un minimum "légal" , obligatoire à fournir au client.
Elle est stock? neuve ou occas?

krystoon, il n'y a pas de minimum légal - rares sont celles qui sortent pas les 240cv, mais tu ne peux pas attaquer le constructeur pour un manque de puissance!

le minimum que j'ai pu voir actuellement fut une Cupra avec 227cv avec 23.000km! mais bon...

c'est vrai que l'on est dans un groupe où la réputation d'avoir un surplus de puissance existe, mais il existent quelques voitures qui ne sortent pas totalement leur puissance annoncée

Si l'on aurais le droit légal d'attaquer un constructeur pour le manque de puissance, alors Renault serait depuis longtemps attaqué par le manque de puissance à leurs "sportives" - et cela n'est pas polémiquer, car même les experts renault savent très bien que ces "accusations" sont vérifiées par les propres magasines, ...

VAG aussi as du mal à se faire sur certaines séries qui ne sortent pas leurs cv!

tout le monde est content quand on sort + de cv que ceux annoncés mais lorsque c'est le contraire, on ne peut pas "exiger" au constructeur de nous recouvrer les cv annoncés - cf les Audi RS4 B7 de 420cv qui sortent souvent aux alentours de 385cv si bien rôdées

désolé du petit HS

concernant le 272 - il faudrait que tu nous donnes un peu plus d'informations

banc utilisé / carburant utilisé (du 100SP donne quelques cv de plus par rapport à un 98SP et un 98SP donne quelques cv de plus que le 95SP)

Les 240cv sont calculés sur le carburant préconisé au minimum pour la voiture - du 95SP - donc sortir 250cv sur un carburant plus riche c'est tout à fait normal aussi

Hum...on va pas s'étaler sur le sujet ici mais combien on ramené leur focus RS car manque de puissance? et les MAJ de carto ont vite suivie...
Et c'est un chiffre annoncé commercialement donc il doit être respecté.


En tout cas sailhan ne t'étonne pas, et sois en contant !!

hs off

mais intéressé quand même par marque de banc, et configuration de notre ami aux 272 bourrins sous le capot

Pour le moment pas de news de sailhan?!

je suis la désolé g t parti pour le week end. donc pour plus d'info g acheté la cupra d'occase et elle est d'origine c sur car je lui est demandé si elle été reprog car je voulai le faire il ma dis que non puis avec une reprog t plus sur 300cv que 272.
moteur d'origine aussi g vérifié.
pour le banc je n'en c pas plus je l'ai fais dans un centre d'apprentissage méca comme modele ou ils ont banc de puissance,de freinage et de suspension et c le prof qui me la fait g t dans la cupra avec lui.
ca lui a parait étonnant de trouver tant de cv de plus,la voiture qu'il a passé avant été un tdi 140 qui sorté a 163cv.
par contre si je la fait reprog est ce que joré les 60cv annoncé: 240cv donne 300cv et donc réellement 272cv donne 332cv.....non?????

272 à la roue ??? Ca doit bien faire 300ch moteur.

J'ai 2 hypothèses :
- diamètre de roues incorrect
ou
- estimation des pertes de transmission faussées

et pour ta reprog, malheureusement les chevaux ne s'additionnent pas comme ça sinon les Cupra-R reprog aurait toujours un delta de 25ch avec les Cupra classique.

apres renseignement c tout a fait normal le gain de puissance supplémentaire sur moteur audi
pour les 240cv ils annoncent entre 265 et 275cv donc je suis dans la courbe haute c bon ca
je pense pas faire la reprog du coup j'investirai ailleur( rabaissement,peinture,et admission,etc...)

Je ne veux pas te faire de fausse joie Sailhan mais il ya un réel soucis sur ta soit disant cupra stock a 272cv!? Tu serais bien le seul! Je serais d'avis que tu repasses ton véhicule dans un garage agrée mais bon?!

oui je pense que c passé sur banc sans frein biensur apres chaque voiture est optimisé suivant son rodage et sa conduite et ca se joue a quelque cv de + ou de - donc c pas impossible que la mienne fasse bien 272cv et le banc ou je suis passé est vérifié et entretenu régulierement car fesant parti d'un grand complexe et utilisé souvent. comme g dis une voiture est passé avant moi et a donné la puissance normalisé d'un moteur donc pour moi c t idem c sur...........mais vous vous parlez bien des cupra TSI pas TFSI?car il peut y avoir une difference car nouveau moteur peut etre mieux optimisé

cupra TSI!

Peux tu nous mettre une courbe ?

Je suis d'accord avec Nathan, peux tu nous mettre en ligne la courbe de ta Cupra?

je n'ai pas la courbe désolé il me la pas sorti c'est deja bien kil me la passe au banc gratuitement et je n'ai rien demandé de plus j'allé pas abusé........c t sympas qu'il accepte de me la passé gratuit

Il l'a fait en speed un peu à l'arrache on dirait...

speed???? 45min japel pas ca du speed moi

Refais un passage avec courbe, on sera tout de suite fixé.

Moi aussi j'ai fait un passage au banc mais roulant ...

Ma TDI 170 sort 355ch et fait le 0 à 100 en 11sec ... Mais l'appareil était pas réglé ...

Refait le passage au banc et met nous la courbe !

Dans mes années de lycée j'étais en alternance et donc les cours ce passé dans un centre d'apprenties et je peux te dire que le travail était presque bâclé lorsqu'il s'agit pas de lors voiture non personnel

Hello,
moi j'ai passé ma Tdi Fr au banc et elle avait 162cv en 4ème et 173cv en 5éme.
après reprog 202cv en 5ème.
Banc réglé top nickel avec frein hydraulique chez préparateur powerconcept.

Donc je pense également que tu devrais aller refaire un passage au banc dans un établissement agréé, quitte à payer 50€ le passage et avoir ta courbe officielle.

à plus

Je pense que tout le monde t'invite a repasser ta Leon sur banc de puissance autre là ou tu l'a passé!
Âpres, cela n'engage que toi!!