bon si vous avez des soucis avec puissance de votre cupra - surtout avant le millèsime 2008

il y a des chances que vous ayez des arbres à cames série A qui apparament présentent des défauts de fabrication de même que le cam follower y afférant

le soucis a été détecté après que quelques TFSi reprog (sans exagérer) aient des soucis!

D'abord on peut constater un craquement sur la partie du cache culasse - le plastique se casse sur un coin!

Il y a eu un rapport et un TCB pour le remplacement sur garantie avait été fait à l'époque

voir le sujet sous vwvortex - je suis tombé par hasard en recherchant le code défaut P1093

franchement maintenant que la voiture a eu tous les petits soucis, je tombe sur cette nouvelle

je vais devoir changer mon arbre à cames par une révision B



le rapport TCB ici

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3315106

Et sur ECS Tuning la solution à ce soucis

http://www.ecstuning.com/Audi-A3-FWD-2.0T/Engine/Mechanical/ES281130/