Salut,
J'ai demandé un devis chez autoplanet et ils proposent en option le systeme de freinage brembo.
J'arrive pas à connaitre le fin mot de l'histoire, certains disent que cette option est dispo en France, d'autres non!
Mon concessionnaire habituel m'a dit que c'etait pas dispo, ce qui est confirmé sur le site de Seat!?
Si ce n'est pas dispo, je me demande pourquoi autoplanet en fait état sachant qu'ils negocient dans une concession FRANCAISE?
Merci à vous

autoplanet ne sont pas officiel, et de source SEAT FRANCE.
Abandon de l'option frein brembo, pour la France en tous cas.
Et entre nous ce ne sont pas les meilleurs.
Brembo on aussi une gamme.
Et pour la SEAT leon Cupra, la présentation avec les freins Brembo faisait paraître un emsemble equipement actuellement les MITSUBISHI lancer EVO IX.
Apres une descente de col, pas mal de fading dans la pédale.
Pour en avoir essayé plus d'une fois, je conseille la marque AP RACING en 4 ou 6 pistons.
La c'est une valeur TRES SUR.
Avec eu a chaque freinage , il se passe qu'elle que chose.
L'estomac sur le capot, c'est clair ça freine fort et longtemp.
Et la je les vécu, 40km de descente a fond.
Et a l'arrivée les freins sont toujours la; AP RACING , present.

[quote="IKAR"]autoplanet ne sont pas officiel


C'est bizarre que ca ne soit pas officiel chez autoplanet car ils te mettent en contact avec un concessionnaire Seat officiel!
En fait je m'etais interessé à cette option car c'etait dans la liste officielle de Seat. Mais la vu que c'est abandonné et que j'aurai pas un usage tres poussé de la Cupra, je vais me contenter des freins de série!
Bonne soirée

[quote="pirlo13"]

IKAR a écrit:

autoplanet ne sont pas officiel C'est bizarre que ca ne soit pas officiel chez autoplanet car ils te mettent en contact avec un concessionnaire Seat officiel! En fait je m'etais interessé à cette option car c'etait dans la liste officielle de Seat. Mais la vu que c'est abandonné et que j'aurai pas un usage tres poussé de la Cupra, je vais me contenter des freins de série! Bonne soirée

Les frein de série sont tres bon, selon les premiers essais.
Avec des disque de 345mm , cela et tres correcte.
Et grand nombre de propriétaire n'iront pas au bout de leur capacité.
A savoir que pour vraiment freiner tres fort , il faut etre assez violant sur la pédale.
Et ce n'est pas une habitude , de mr tous le monde.
Les constructeurs on inventé l'ABS , mais malheureusement pas déconnectable sur les leon quelle que soit le modèle;dommage.
Seul quelques initiés , seront en arriver a bout et méme au delà.
De toute manière avec 345 mm c'est déjà gros , méme avec des roues de 18" ce sont les pneus qui avoueront le plus vite leurs limite d'adhérence.
Ou monté des RE 070 et encore.
Par confiant , il y a déjà , un bon bagage technique.

Clair , net et précis !

On peut souvent entendre sur les circuits : "si tu freines, t'es un lâche", moi je réponds "les secondes se gagnent aussi au freinage"

Pour complément d'info, j'utilisais sur ma voiture précédente (usage circuit) du liquide de frein FERODO DOT 5.1, je le recommande.

Aujourd'hui j'ai une l'info suivante concernant ce kit de freinage BREMBA :

Citation:

Bonjour Le prix du kit Brembo est de 2984 Chf ht taxe et il n'est pas dispo en suisse pour le moment. Meilleures salutations

Ce qui donne environ 1865€ HT !

Jafred, c'est avec des disques 345 mm ??? Car le prix semble correcte!

Après avoir posé la Cupra sur circuit je dois dire que le freinage de série m'a donné entière satisfaction (contre toute attente je dois dire, je partais avec un a priori défavorable). Moralité les possesseurs de Leon "classique" peuvent opter pour un systeme de Cupra (financièrement c'est peut etre pas intéressant par rapport à du Brembo junior cela dit), ça plante fort et apparemment assez longtemps. Prochain test en montagne.