voîlà j'ai ma boîte de vitesse qui est H.S a ce que m'a dit l'atelier seat donc sa fait déjà un peu plus de 3000€ de réparation donc déjà la sa me tue et ensuite il me dit qu'il doit aussi changer l'embrayage et le volant moteur parcequ'il ne vont pas tenir avec la boîte neuves donc en tout j'en ai pour 5000€ et la sa laisse sans voix

j'ai le meme probleme avec ma tdi 140 et il mon tout changer

merci jeff c'est juste que sa fait mal quand même 5000€ jvais essayé de faire jouer la garantie constructeur parcque c'est pas normal que la boîte casse comme sa surtout sur une sportive alors que jl'ai pas forcé en plus

je te comprend que 5000euro sa fais mal pour moi heureusement que j'avais pris un contrat d'entretien quand j'ai acheter ma leon du cout j'ai rien payer vus que sa faisait extension de garantie de tout facon si ta voiture n'ai pas vielle lache pas l affaire et fais prendre une parti des par volkswagen

ouè tkt c'est ce que je vais faire même si il ne font pas beaucoup de participation mais ce sera toujour sa

T'as combien de kms avec ta voiture?
Une boite a vitesses ne doit pas lacher comme ça,c'est clair il faut insister chez seat pour une bonne prise en charge.

j'avoue elle a 107000km mais ma 406 avait 186000km et j'ai jamais changerni de boîte ni d'embrayage encore moins un volant moteur

5000e?Laisse tombé ils veulent que tu participes à leur déficite.tu sais on arrete pas de vous répeter que le concessionnaire ne repare plus rien meme le moindre truc il te le change.Trouve toi un spécialiste pour te refecter ta boite en neuf y' en a plein et pas chère parfois et t'a une boite neuve.Tu sais quand tu va chez seat et qu'ils te font un échange standard bah ces pièces sont des pièces réfectées.voici une adresse si tu veux voir ce que c'est http://www.crbv.fr/savoir-faire.php

Pour ton embrayage et volant moteur à toi de voir ce n'est pas une obligation mais une prévention pour éviter que dans une +ou - année tu dois demonter la boite pour la dépose de ces pièces si elles sont mortes.Mais cela veut rien dire car lors de l'echange de mon volant moteur a 155000 mon embrayage était même pas usé limite comme neuve car la voiture a fait que de l'autoroute le garagiste m'a conseiller de le changer aussi pour eviter une usure anormale causée par les frottements avec le nouveau volant moteur.

Te laisse pas plumer par seat demande leur de prendre une partie en charge et ca se trouve ta boite est bonne encore c'est quoi les symptôme d'une boite morte?car a 105000 une boite morte c'est un peu louche.Pourquoi tu te trouve pas une boite en auccasion y'en avait pas chère sur le net à un moment dans les 700euro pour meme pas 35000km.Si je trouve les annonces je te ferai signe

merci kaketo jdoi tel seat demain d'abord il faut que je choppe le num mais je pense ka sa va être simple avec le net

une boite de vitesse doit ressister a minimum 150 000 km !!! demande une participation a 75% !! si il ne veulent pas tourne toi vers une association de consommateur genre autoplus !!!

jte jur kommen jvai les enmbrouiller pour kil me prenne en charge parceque c'est pas normal

c'est quoi le problème avec la boite au fait ? c'est pas une dsg ?

à ce kilométrage la au lieu de redémonter la boite pour changer l'embrayage dans 30000km et repayer le démontage c'est vrai qu'il peut etre intéressant de le changer mais bon une boite ne peux pas totalement rendre l'ame à 100000 km j'ai vu une boite de peugeot tourner plus de 40000km sans huile et quand on la changée il y avait que 2 synchro et un roulement à remplacer

non pas une dsg et en fait quand j'ai passé la 3ème j'ai senti un bloquage et la voiture à brouter alor que je n'étais pas en sous-régime ensuite j'airétrogradé la même chose donc jme suis arrêté et jsui reparti en première mais impossible de dépassé 1300trs/min arrivé mem à 1000voir1100trs/min en 1ère la voiture sifflait comme quand on est en marche arrière a fond

peut etre juste un synchro de boite !! , voit avec seat pour une prise en charge , mais va aussi faire un devis dans un garage spécialiste de boite de vitesse ... ou encore dans les casse pour une boite ,
en plus je pense pas qu'il faut saquer le moteur pour avoir la boite de vitesse

j'ai tel seat today et la femme du sav me dit que c'est pas pris en charge et tout donc qu'elle allait voir ce qu'elle peut faire et qu'elle allait rappeler mais bon je c déjà ce que ça veut dire donc je vais leur envoyer une lettre et les rappeler lundi

merci à tous pour vos conseil titine est réparé j'ai eu droit à 30% de remise pièce et mains d'oeuvre alor qu'à la base la voiture n'a pas toujour été révisé chez seat donc je suis assez satisfait

donc une claque de combien sans indiscretion ?
content pour toi !! la preuve que taper du poing sur la table aide !!

1000€ dc voilà sa fé du bien kan mem

boite changé a 136000km après 3 mois de procédure(sans voiture) avec l expert de mon assurance (protection juridique) j ai eu 65% de prise en charge pieces et MO sur la boite embrayage et volant moteur sur une boite manuelle quattro j en est eu pour 2200€