Salut a tous,

J'aurai voulu savoir si vous aussi vous aviez énormément de coup de pierres sur le parechoc, ailes et capot? Ma voiture va atteindre les 9000 kilomètres à peine et ma polo 9n3 (grise anthracite, capot noir) en deux ans n'etait pas si abimée... Je ne suis jamais de camion ni autres véhicules de près, je ne fais pas de circuit... Pour info, mon beau père qui à acheté une Altea xl au même moment que moi est confronté au même problème: la peinture et le vernis s'ecaille de partout laissant apparaitre la tôle!

J'aurai donc voila j'aurai voulu savoir: pensez vous que la qualité de finition de la peinture Seat peut être en cause?

Merci de vos réponses!

Je trouve que la peinture seat est pas top! Sur ma leon j'ai également des petits pètes sur le pc av, pourtant je fais très attention!
Le pire c'est sur l'ibiza de ma copine! Elle a prit 2 ou 3 rangs d'orage avec grèles, la peinture du capot n'a pas résister. Du coup le capot est mitrailleé de petits impacts bancs, sur une voiture rouge c'est cool!
Est-ce normal?

Sur le pare choc avant et le capot c'est les catacombes ... le vernis est pas top sur les Seat

c'est la que l'on voit la différence avec audi !! meme base , meme moteur mais un peu plus discount !!!

Possibilité de reclamer en concession vous pensez?

Même problème pour moi , on dirait que le pare-choc avant et le capot moteur ont été passés à la mitraillette.
Je veux bien croire que le blanc (peinture non métallisée) soit plus fragile mais quand même.
Parfaitement d'accord avec bono_boul: " c'est la que l'on voit la différence avec audi !!! meme base , meme moteur mais un peu plus discount !!!"

et ouai il font des économie sur la qualité et l'épaisseur de la peinture.
Du Audi discount effectivement

Elle est pas si mal que ça la peinture Seat... En tout cas par rapport à d'autres ! j'ai la nouvelle Fiat 500 en deuxième voiture, véhicule rouge vif mais criblé de points blancs dès 3000 km.... Pour avoir demandé à Fiat, la réponse a été "c'est normal c'est des peintures à l'eau dorénavant ça tient pas le choc, et rien ne nous dit que vous suivez pas les gens de trop près..."
Bref, je doute qu'il soit utile de réclamer à Seat qui s'empressera d'apporter une réponse équivalente !
Moi je me dis qu'un jour où l'autre ça passera par la case carrossier pour refaire une peinture sur le capot et le bouclier; en attendant je croise les doigts, ma léon n'a que 13 000 km et elle est encore quasi intacte

salut,

même problème 6 mois et 9200 km et ma full black va fininr en candy white à ce rythme!!!
meme les orion black on recues ...suis deg'

et pour la concession ........................la reponse est simple: "vous suiviez un camion!!" et pour les jantes "faut pas llez trop vite ds les chemins de gravillons"

bon en même temps j'abuse un poil mais bon ma 206 qu'a 10 ans en a presque autant (des eclats) !!!!!!

le pire c'est que sur le noir, le blanc(sous l'impact) ressort super bien meme sur les jantes

nan c'est clair , que meme si face a audi la couche de vernis est plus petite , elle reste quand meme bien plus epaisse que beaucoup (pour pas dire toute) les voiture française ,
je le voit réguliérement en faisant de la renov auto , le vernis francais et bien plus petit et moue que le vernis allemand !!!
une microgriffes est bien plus compliquer a avoir sur du vag que sur du pigeot ou du citron ...
sur certain noir obsidien de pigeot , rien qu'a effleurer ca main sur la peinture ca fait des micro griffes ...

Moi mon concess m'avait déconseillé les peinture vernis à cause de ça justement, j'aurais bien aimer une rouge emocion, mais pour le coup, je me dis que j'ai bien fait d'en prendre une métallisé.

idem même problème, au bout de 2 semaines, un impact, on était fou même avec le pinceau de retouches c'est pas net ...
à voir après un bon nettoyage et un vernis
en blanc ca se voit desuite, je trouve aussi que la peinture est bien fragile ...

pareil pour moi je suis blindé de coup sur le capot et le PC AVT

Bon bah suis quand même rassuré ce n'est pas que moi.... Dans 15 jours elle rentre en carrosserie, je suis trop maniaque ca me rend malade... Elle recevra par la même occasion de jolis parechocs (je montrerai sur le fofo) ainsi qu'une peinture et vernis dignes de ce nom!

Salut a tous;

Alors moi pareil j'ai une seat léon fr blanche kit aéro et j'avais plein d'impact de caillou qui se traduisais par des petits trous sur le parc choc avent et j'ai trouver la solution un blanco !!!!

Pour les possesseur de léon blanche prenez du blanco faite un point sur le trous attendre juste un petit peu et gratter avec un mouchoir et hop résulta le trou et cacher par du blanc et on voie plus un petit point noir moi sa marche très bien je le fait une fois par mois et on croirais que le parc choc et neuf !!!!

moi pareil le blanco je l'utilise pour les éviers et baignoirs xD

Je trouve vraiment la peinture de Seat pourri, mon parchoc arrière en moins de deux semaines j'ai eu trois marque et devant le capot à des impacts. Le parchoc arrière je l'ai repeints cher mon oncle et il ne bouge plus.