Bonjour tout le monde,

Voilà je voulais opter pour un crtdi 143 mais comme il tarde à sortir , je me demande si je dois pas opter pour le 1.4 tsi 122 essence donc ?

En terme de prix :

l'essence 1.4 tsi 122 techside = 18000 €
la diesel tdi 140 techside = 21000 €

En sachant que je fais une moyenne de 14000 Km à tout casser, est ce que cela vaut le coup que je prenne le diesel ? je la garderai 5 ans un peu près ...

merci à vous pour vos réponse

14000 kms par an? sans hésiter je prendrai le 1.4 TSI 122, tu auras un meilleur plaisir de conduite.

quitte a prendre un essence je serai toi je prendrai le 1.8 tsi 160 qui ma pas de surtaxe carbon et qui fait aussi dans les 21000 € en version techside comme la mienne ^^

re:

merci pour les vos réponses, le 1.8 tsi sera trop puissant pour moi et je n'en n'aurai pas l'utilité :-)

et à 21000 € j'aurai pris le diesel mais comme il y a tout de même 3000 € de différence entre le 1.4 tsi 122 et le tdi 140 avec en plus 100 € de moins pour l'assurance par an, j'aurai de la marge pour mettre de l'essence.

a+

oki et niveaux conso le petit 1.4 fait des prouesse

je te conseil aussi le 1.4 alors

1.4 TSI pour ma part

Essence aussi !

tu te feras bouger par les tdi mais 1,4 semble le meilleur compromis pour toi.

sinon ta la ibiza fr 143 ch

un petit comparatif mais pour quelques secondes près et 3000 € , je préfère le tsi 122 :


Performances

- 6v Motorisation 2.0 tdi 140 :

Accél. 0-100 km/h (sec.)	9,3
80 à 120 en 4 : 6.5 s. 80 à 120 en 5 : 7.7 s. 80 à 120 en 6 : 9.9 s.
Emission CO2 (g/km)	147
Consom. 93/116/UE interurbaine (l/100km)	4,7
Consom. 93/116/UE moyenne (l/100km)	5,5
Consom. 93/116/UE urbaine (l/100km)	7,5
Vitesse max. (km/h)	205

Motorisation - E 1.4l 92kW 125ch TSi : Alternateur (A max.) 110 Alésage / course (mm) - Batterie (A/Ah) 220/44 Cylindrée (l/cm3) 1.4/1390 Type de carburant E Puissance max. (kW(cv)/t/min) 92(125) / 5000 Couple (Nm/t/min) 200 / 1500-4000 Type 4 cyl. en ligne (16V) Caractéristiques EURO 4

Performances - 6v Accél. 0-100 km/h (sec.) 9,8 80 à 120 en 4 : 8.4 s. 80 à 120 en 5 : 11.3 s. 80 à 120 en 6 : 15.5 s. Consom. 93/116/UE moyenne (l/100km) 6,2 Consom. 93/116/UE urbaine (l/100km) 8,1 Vitesse max. (km/h) 197

waw c est grand ^^

pour le peut de km que tu fait je pense que tu fait le bon choix !!!

Vu le nombre de kilomètres que tu vas faire avec, un essence paraît plus approprié.

Le 1.4 TSI est un bon petit moteur pour cette cylindrée.
Bon certains diront que je tiens un discours bizarre mais c'est pas parce que je veux changer pour plus puissant que je ne reconnais pas les qualités du moteur.


PS: pekinio, le 1.8 TSI en boîte manuelle a pris 200€ de malus écolo en 2010

@ [b]Charger

peux tu me dires combien de km tu as au compteur actuellement ? et me donner les consommations :

ville, route à 90 km/h et autoroute à 130 , 140 km\h ?

en te remerciant par avance.

a ben je suis bien content de l avoir pris a temps alors ^^ charger

merci à toi,

Je pensais qu'on pourrait faire mieux au niveau consommation ?

un petit 6.5 sur nationale et 7 sur autoroute ?

j'ai trop l'habitude de mon 5.2 l/100 de mon ibiza tdi 100 :-)

a+

Ah mais c'est tout à fait possible apparement. Comme je t'ai dit, j'ai une conduite stress au volant, tout le monde me saoul à se trainer
Kuz25 et Goloume ont de très bonnes consommations. Je te renvoi sur le topic du 1.4 TSI, ils donnent leurs conso (page 4 par ex)

http://www.leon2passion.com/la-marque-l-actualite-et-les-rumeurs-f2/motorisation-14-tsi-t6990-150.htm

oué, il suffit de bien passé les rapport à 2500 comme un "diesel" et ca réduit déjà bien la consommation

Mais faut quand même que tu te dises que c'est un essence. Forcement ça consomme plus qu'un diesel mais ce n'est pas le même comportement.

pour ma part , 9-10l/100 en ville
national 6.5-7.5l/100
autoroute de 6.5-7.8l/100
il faut que tu saches que si tu ne fais que de courts trajets ,ta consommation tournera autour de 8.5 à 9l (à moins de rouler comme un escargot)

Pour ma part, Besançon /Vesoul avec femme et enfant a été effectué aujourd'hui à 5.8l/100km de moyenne (45km de route nationale vallonée entre 50 et 110km/h); Le retour en 6.5l/100km mais avec une conduite parfois pointue (...6500trs/min); mon dernier plein m'affiche 6.8l/100km sur les 600 derniers km et je fais de la ville ou peri urbain à 80% et dans ce cas 20% de route).
Petite précision, cette conso est celle de mon Altea 2010 TSI 125ch techside livré il y a moins de 2 mois!

VIVE LE TSI!

Autre precision: justement chez GPSA Vesoul, lors de la mise a jour du bluetooth de mon Altea, la voiture de pret fut...
...une Exeo TDI 143 (CR) full option. La conso moyenne a l'ODB (sur la piste principale) etait de 7.6l/10km. Coté conduite, je ne serai pas tres tendre: commande de boite indigne d'une auto à 33000 euros (raideur), bruit et vibrations quand meme presents malgré le CR, performances tout juste a peine meilleures que mon altea, disponibilité du 2.0 décevante (creux a bas regime et essoufflement "en haut"), et pour finir, une deception sur l'habitabilité de cette auto pourtant si encombrante.
Cet essai completement improvisé m'a fait vraiment realiser a quel point l'agrement de ce TSI surclasse la concurrence.

en plus il est en altea donc plus lourd, ca peut être encore moins niveau conso et plus niveau perf

Prends l'essence
Le plaisir de conduite vaut bien une consommation un peu supérieure!