J'ai constaté une différence sur le tdi 105 de l'altéa d'un ami et le mien en tdi 105 écomotive

la différence (entre autre) c'est que sur le tdi 105 (normal) le bouchon de remplissage d'huile est à droite, tandis que sur la version écomotive il est positionné à gauche.

Il s'agit donc d'une autre version du tdi 105??

de plus sur les ecomotives il y a le FAP et 1 cv fiscal de moins par rapport a un tdi 105 ( normal) ainsi que les rapports de boite de vitesse ne sont pas les mêmes plus long sur ecomotive surtout sur la 3 eme et 4 eme vitesse

et si je me trompe pas la monte des pneus n est pas pareil non plus

Monte en pneus 205x55x16 indice V. Etagement de la boite différente, quasiment impossible de passer la 5 éme à 90 ( broutage moteur) l'idéal c'est 110 kmh. Je crois, si je ne me trompe que le poids est aussi allégé de 70 kilos (je me demande ce qu'ils ont bien enlevé).

Ces ça qui bizzare pour gagner du poids il aurrez du mettre un compresseur qui est très a la mode chez toutes les marques en ce moment au lieux de ça il y a une galette bon je préfère la gallette au compresseur car si tu a le pneu en lambeau tu es bien avec ton compresseur

Sur la écomotive il y a des pneus à faible résistance aussi c'est ce qui permet de gagner pas mal en conso, parcontre ils coutent plus chere à l 'achat

et concernant l'etagement de la boite c'est les 4eme et 5eme rapports qui sont rallongés, aucun interet de rallonger le 3eme rapport qui est un rapport intermediaire

le vendeur m'a dit qu'ils ont interdiction de monter un attache remorque ! (idem pour VW bluemotion)

Alors je ne sais pas si le certificat fait mention ou pas du poids tractable ??
Le vendeur m'a également dit que si il y a montage, on risque gros au passage au CT après 4ans car l'état belge a 15% à récupérer