la golf 6 R

Voici une sacré concurrente a la leon cupra
http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/volkswagen/volkswagen_golf_r

J'arrive pas à ouvrir le lien ! Wink

Sinon oui, sa risque de faire de la concurrence ! Mais c'est ça qui est bon !
En tout cas, elle aura un gros potentiel si elle voie le jour ! Twisted Evil

Moi je dit quant même un grand merci à Ford de nous pondre cette RS qui à pour conséquence de foutre un bon coup de pied au cul des constructeurs pour qu'ils se bougent à nous sortir des voitures qui marche fort ! Et à des prix compétitif ! Twisted Evil

Seat ... fait nous plaisir !!!! rentre dans le jeux ! Very Happy

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Sa peu être une concurente sauf qu avant qu elle soit en production,
la Leon Cupra R 275cv sera sorti Twisted Evil

Et oui faut pas chercher les léonistes !

La Cupra sera derrière, la Golf 6 R aura la transmission intégrale !
Alors qu'apparement la Scirroco R en serait privée !

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4500 trs/min !

et surtout à quel prix ...
minimum 35000 Euros le morceau affraid

oui et il faut aimer le style de la golf.

Voici quelques images de la bête :

Alors quelques infos: il y a de forte chance pour quelle soit présenté à Francfort.
Donc avec 2l turbo de 270ch pour ce qui est de la transmission rien n'est sur pour le moment.

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La remplaçante de ma Leon FR TDI > BMW 325d

Lionel57 a écrit:

Alors quelques infos: il y a de forte chance pour quelle soit présenté à Francfort.
Donc avec 2l turbo de 270ch pour ce qui est de la transmission rien n'est sur pour le moment.

Elle est à Francfort, et pour la transmission, ce serait ça :

"Sur la route, la Golf R transmet la puissance du TSI au moyen de la nouvelle génération de la traction quatre-quatre 4Motion Volkswagen. Par rapport à la version qui dotait la Golf R32, le système a été amélioré de façon significative. Pour activer l'embrayage quatre-quatre, il n'est plus nécessaire d'avoir des différences de régime entre les essieux avant et arrière.

Contrairement à la génération précédente, la montée en pression est pour la première fois assurée par une pompe électrique ; celle-ci alimente en huile un accumulateur de pression dont la pression de service s'élève à 30 bars. Un appareil de commande calcule le couple d'entraînement idéal pour l'essieu arrière et règle, à l'aide d'une soupape, la quantité de pression d'huile qui doit être appliquée sur le piston d'actionnement de l'embrayage à lamelles. La pression d'appui sur les lamelles de l'embrayage augmente proportionnellement au couple souhaité sur l'essieu arrière. La force de la pression appliquée sur les lamelles de l'embrayage permet de varier de façon continue le couple transmissible. Par rapport à la génération 4Motion existante, le système fonctionne indépendamment du patinage grâce à la pression de service disponible en permanence. La prévention contre un patinage des roues lors du démarrage et des accélérations est encore plus intensive car l'appareil de commande règle la distribution du couple en fonction des charges dynamiques sur les essieux. En cas extrême, le couple d’entraînement peut être à quasiment 100% transmis sur l'essieu arrière. Résultat : une augmentation supplémentaire de la sécurité active et de la dynamique."

Yes

j'allais le dire !
Je viens de lire ca.

Donc 4 roues motrices, 270ch, 350Nm et 0 à 100 en 5,7 s.

Ca va faire mal !!!

Plus de photos: http://www.vwvortex.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Volkswagen/Golf%20-%20GTI%20-%20Rabbit/Golf%20VI/Golf%20R

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La remplaçante de ma Leon FR TDI > BMW 325d

très jolie !

Elle est tres tres belle cette golf mais a quelle prix

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Présentation de ma leon ICI

Présentation de mon ibiza ICI

oui genial le prix aussi je pense

En bleu c'est pas mal, mais le bi-ton rouge/noir du premier lien j'aime moins

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-> Cupra Driver <-

Ma Leon Cupra version facelift 2009

http://danielphotos.canalblog.com

trés joli rivale à la cupra

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ma blackpearl

elle est passé dans turbo m6 ce matin 270ch pour 250km/h et en plus en 5 portes et 4x4

la classe

Oui ils l'ont testé sur la neige aussi !!! Sa doit etre le meme moteur que celui de la cupra R!

Tres tres jolie la golf reste mytik tout de meme malgre son prix

Ouep, mais niveaux prix...

Pour avoir une G6R équipée à l'identique par rapport à ma Cupra (ok moteur/transmission différents c'est sûr), c'est quasi 20'000CHF de plus

M'enfin ça reste dans la logique Seat -> VW -> Audi

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-> Cupra Driver <-

Ma Leon Cupra version facelift 2009

http://danielphotos.canalblog.com

superbe, ca doit faire du bien ce 4X4

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Entre la longévité et le sport, mon choix est vite fait !

Dans ma Cupra, le paradis a un gout d'enfer

J'aime beaucoup cette Golf R

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...Didier RC... www.milltek.fr
MILLTEK.FR

(aout) rencontre vers Bordeaux

Pour l avoir vue en vrai au boulot en blanc elle est magnifique cette R le pc avant en impose vraiment

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presentation de ma full black

Elle est deja en vente ??

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Cupra un jour, cupra toujours Cool

Vient voir ma Leon Cupra

On commence a les distribuer en concession donc a mon avis ça vas pas tarder a être dispo a l achat

Ils ont egalement sortie la golf r Line ces juste un kit carroserie qui est plutôt bien réussi

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presentation de ma full black

à 37000€ pour 270cv je prends directement la TT-S avec 2cv de plus et bien plus joueuse

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Faut vivre ses Passions et ce forum permet d'y contribuer!

CupRa TFSi "355cv" pour sorties circuit - préparation en cours

Pas la même philosophie ces 2 voitures...

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Ma Leon Cupra version facelift 2009

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