Félicitation pour ta nouvelle puissance c'est que du bonheur.
Mais tu as passé de 140 cv à 190 cv , tu as passer de 50 cv d'un coup c'est une sacrée reprogramation.

Il faut savoir que le tdi 140 sort en réalité dans les 155 cv. En gros il a pris 35 cv.

Et oui je confirme bien se que dit Syl33
Je n'ai pas fait rajouté de réacteurs sur ma belle
Elle est juste passée quelques heures dans les mains du sorcier de chez Actiprom

Pwouaaaaaaaaa, ça pousse fort quand meme

Bon voila les nouvelles:
J'ai fait 500km depuis mon passage chez le sorcier d'Actiprom, et je trouve que la voiture fonctinne de mieux en mieux!
C'est vraiment un régal. En conduite normale la voiture et beaucoup plus souple que d'origine et en mode sport ça pousse vraiment bien.
De 1500tr/mn jusqu'a 4500tr/mn, et meme plus si on ne fait pas attention, ça pousse fort et linéairement, sans temps mort.
Merci et surtout à Actiprom, c'est que du bonheur!

Bon je viens de monter le repose pied origine Cupra.

Un grand merci à Flolours de me l'avoir procuré car sur Bordeaux même avec la réf. et la photos, les concessionnaires ne connaissent pas. Même pire ça nexiste pas, non mais franchement.

Maintenant il ne me reste plus que le kit HID en H7 Parotech à monter ( merci encore Flolours).

D'autres nouvelles avec des photos bientôt.

Ca y est mon kit HID 35W parotech est monté
Whaouuu c'est comme en plein jour maintenant, je suis vraiment agréablement surpris

Ca devrait etre obligatoire sur toutes les voitures et tous les modèles, je pense que c'est essentiel en matière de sécurité routière

Bon un petit nouveau ne va pas tarder à prendre place sous le capot
J'ai commandé hier un récupératrue de vapeur d'huile SIMOTA, voici le modèle:

Bonne petite modif qui s'annonce.

Pensse a prendre des photos au montage.

Moi aussi je suis interessé par ce récupérateur d'huile. Mais modif un peu voyante pour la garantie.

Il ta coutait combien et ou te l'ai tu procuré ?

Pas de probléme.
Je l'ai commandé ICI.
Ok c'est un peut cher mais je ne peut plus commander momentanément sur eBay car je suis en train de changer de banque en ce moment.
Je viens d'acheter un appartement également ( mais pas au même endroit )

Voila, regarde sur eBay il y en a de toutes les sortes et couleurs, à des prix intéressants.

Révision des 45000 km effectuée hier après-midi pour un total de 139 Euros moins 15% ( avec le coupon de réduction valable pour les révisions effectuées au moi de Mai ), soit 118,15 Euros.

Je trouve que pour 30 minutes de travail ça fait cher payé, mais bon garantie oblige.
Enfin en Aout la garantie est terminée donc après je pense que je me ferais l'entretient.

Pour info et pour les personnes qui hésitent encore à faire une reprogrammation, je comfirme bien que SEAT ne remarque absolument rien lors de révision

J'en ai même discuté avec mon chef d'atelier et le seul moyen de se douté éventuellement de que chose c'est de faire un essai routier et musclé de la voiture

Pour finir, 13000 km depuis la repogrammation et que du bonheur pour l'instant

salut, ta caisse est super surtout apres reprog ca doit poussé fort, je ne suis pas un grand fan de TDI mais avec cette puissance ca doit etre autre chose mon pére avait un golf5 TDI 140 ca roulé deja bien, mais je pense que le probléme chez VAG se trouve sur le volant moteur qui rend l'ame assez rapidement un mecano allemand m'avait conseiller de ne pas trop joué avec l'embreyage, les passage de rapport trop brusque,pour preservé ce dernier, et en ce qui concerne le turbo pas de reprises a bas régime pour eviter de trop le soliciter c'est la ou en voi des fumé noir s'echapper de l'echapement, et ne pas monter dans les tours sur les 3 premier rapport aussi, tu me dira ou est le charme mais faut choisir en plus avec 190 ch et encore 3 autre rapport t'inquiéte y a toujour moyen de jouer......sinon fait comme moi un diesele pour tous les jour golf 3 gtd un peut bidouiller qui sort un pti 90 cv, ma future leon 1.6 sport up pour la releyer et pour le sport une e 30 325 ix tres bidouiller avec un un moteur 328i e36 qui crache 256cv et un sons de ouf jusqu'au rupteur.... en tous cas ta leon reste superbe et je voudrai méme savoir si on peut un recuperateure de vapeur d'huile sur ma 1.6 et quel est sont role exactement, voila et comme on dit chez nous "bon TEBZAZ"

Bon aujourd'hui je me suis fait, tout seul comme un grand , la révision des 60000 km:
- vindange d'huile avec changement du filtre et du bouchon
- changement également du filtre à gazoil car je trouve que les 90000 km que préconise Séat sont trop. Et en effet le filtre et le gazoil contenu dans le bocal était tout noir, pourtant je fait toujours le plein chez Elf ou Total, de plus tous les 6 mois j'utilise un flacon d'Injection 5.
- remise à zéro de l'indicateur de maintenance

Je me suis renseigné du prix pour cette révision qui ne comprend pas le changement du filtre à gazoil, le total est de 190 Euros chez mon concessionnaire Séat.
En me faisant la révision je m'en sort pour un peut moins de 110 Euros avec les deux filtres achetés chez Séat ( pour la petite histoire mois cher quand centre auto ), par contre les 5 litres d'huile Costrol 505.01, acheté chez Feu vert.

Voila pour les nouvelles

Y a pas le filtre a pollen aussi a 60 000 kms ?

perso je ne sait pas j'ai jamais été au dessus de 50000kms avec une de mes voiture (sauf ma vieille fiesta)

De rien

Petite nouvelle du jour : après 35000km reprogrammé, j'ai fait remettre la carto d'origine aujourd'hui.

Je vous rassure tout de suite je n'ai aucun problème avec ma reprog, juste que je vends ma voiture et que je préfére la vendre en configuration d'origine.
Après le futur propriètaire fera ce qu'il veut.

Concernant ma prochaine, petit indice, je reste dans le groupe VW et même très proche de la Léon, mais pas une Séat.

Des nouvelles dans quelques temps

Golf VI , Audi A3 ??

Tu brules

Autres indices : elle n'est pas neuve, elle est de 2008 et pour finir ce n'est pas le dernier modèle

Golf V ?

Quel motorisation leon-art pour ta prochaine ?

Tu as trouve Leon lover,c'est une Golf V GT Sport en 2L TDI 136 avec quelques petites options bien sympa.

Pour plus de détails je vous laisse attendre un peut le temps que je la récupére.

AH, superbe la GT

Mmmmmh,hate de voir cette fameuse Golf !!

Bon petite nouvelle, je viens de me séparer de ma léon jeudi 12 Mars, non sans un petit pincement au coeur quand même.

Je vous présenterai ma nouvelle voiture dans la section qui vas bien, très prochainement.

Donc avis aux modérateurs pour fermer ou pas cette présentation?

Félicitations

Merci bien Leon lover

Pas d'inquiétude je reste toujours présent sur L2P
On y apprend beaucoup de choses et pour l'instant pour ma part c'est vraiment le premier forum ou il y a une super ambiance et ou on se sent très bien