intéréssant annonce moi le prix que je vois si c'est moins cher qu'à faire peindre la mienne
au fait tes rétro tu les change aussi?
si oui ça m'intéresse

bah une calandre de cupra je connais pas le prix mais ça doit pas être bien chère!
Pour les rétro ils restent noir! c'est fait exprès!

la calandre cupra si je ne me trompe pas à voir avec deul08 elle coute 40€

Je pense que je vais vendre celle du cupra car je n'en fait rien!
Après à voir pour le prix!

sympa le rebord chromé mais j accroche toujours pas avec les nids d abeille ce cette calandre

en tout cas bonne idée unique pour le moment

C'est pourtant le même nid d'abeille que le PC avant!!

Oui pour le moment unique!! Mais ce que j'aime c'est que ça fait vraiment "origine" si on connait pas trop on voit pas que c'est modifié!! C'est ce que j'aime!!

Moi franchement j'adore comme ça la calandre !!

C'est à la mode le Blanc Candy, très belle FR belle acquisition. .

A ta place je sais pas comment j'aurais réagit avec le carrossier, pour moi c'est pas un professionnel sa.

En tous cas je suis heureux que tous rentrent dans l'ordre pour toi!

pirakash!! Oui l'histoire avec le carrossier m'a vraiment dégouté!!
En plus il y a toujours un souci depuis, quelque chose doit être de travers car le contour de calandre touche le capot et se marque

D'après ma concession Seat cela vien du pc avant qu'il faut faire régler par le carrossier car il n'y a (soit disant) aucun réglage au niveau du capot!! Toujours est-il que c'est à moi de me démerder avec le carrossier alors que c'est la concession qui sous traite avec... Bref j'ai bien les boules!!

J'attends de régler ce problème avant de faire peindre mon contour de calandre en blanc sinon ça sera à refaire...

sylvain59 je vais te faire des photos de la calandre de cupra et je te dirais un prix aussi, je n'en fais rien, elle prend la poussière Donc t'en qu'à faire que ça serve à quelqu'un!!

J'ai aussi un nouveau problème (décidément...)
Lorsque je veux balancer du lave glace sur le pare brise rien ne se passe, j'entends juste le bruit du moteur de lave glace et d'un coup j'ai du liquide qui coule sous la boite à gant et tombe du coté passager...

Au début j'ai pensé que les buses était bouché par le froid mais pourquoi le liquide fini dans la voiture??
En plus chez moi les températures ne sont pas négative donc comment les buses pourraient elles se boucher??
J'en ai vraiment marre d'avoir plein de petite m***de!! Pfff!

Est-ce que quelqu'un à déjà eu ce problème?!
Demain je vais aller chez Seat mais vu les incompétents auxquels j'ai affaire...

c est peut être un tuyau qui est parti

Ou bouché sinon une merde qui c'est coincée.

Le gicleur peut coincer, mais pour le liquide

Oui, je ne comprend pas pourquoi je me retrouve avec du liquide qui coule dans l'habitacle

ta prochaine ne sera plus une seat... lol
nan sérieux c'est quoi cette histoire de lave-glace qui coule dans l'habitacle! je deviendrai dingue avec les merdes qui t'arrive!

il ont démonté ton capot chez seat?
si oui ils ont peut être mal mis un tuyeau qui va du bocal au gicleur et peut être que le tuyeau passe du coté de boite à gants?

sinon j'attends des tofs de ta calandre et le prix même en mp si tu veut

metallica: tu rigoles mais c'est vrai, la prochaine ne sera pas une Seat c'est sur et certain!!
J'ai jamais étais autant emmerdé avec une voiture neuve... et le prix me reste encore en travers de la gorge!! Enfin bon!
Je suis dégouté par toutes ces merdes!! Cette après midi je vais aller chez Seat, je verrai bien mais j'en ai vraiment marre!!

sylvain59: aucune idée de ce qu'ils ont fait, en principe non, ils n'ont pas démonté le capot (moins ils en font, mieux ils se portent) ça m'étonnerai!!
Pour les photos je les fait aujourd'hui et je les envois avec un prix par mp

ok merci

ouai tu m'étonnes... bon je ne sait pas encore toutes les emmerdes qui m'attendent en même temps... mais c'est sur que ca dégoute quand tu dépense 24 000 euros!

A mon avis ton probleme provient du tuyau il est surement soit débranché soit coupé

Oui bisard ca, une histoire de tuyauterie mais pourquoi ca coule dans l'habitacle....

Tout simplement parce que le tuyau doit passer par le tablier moteur et que ça coïncide avec l'arrière de l'habitacle

+1 Deul

Et oui apparemment il y aurai quelque chose de débranché!!
J'ai rendez-vous vendredi matin pour qu'ils corrigent le tire... Pfff
A votre avis est-ce que le fait que du liquide soit rentré dans l'habitacle peut entrainer à moyen ou long terme une détérioration des plastiques du tableau de bord?!
Car ils compte juste rebrancher le système (si c'est bien ça) et c'est tout! Donc je me pose la question!

je pense pas mais laisse bien secher la moquette si elle a été touchée

Je pense pas que le produit a lave glace soit nocifs pour les plastiques donc pas de crainte !

Oui sinon les joint et autre plastiques extérieurs n'aimeraient pas non plus.

On verra ça le 7 & 8 février!!

j'attends toujours ton MP

MP envoyé sylvain59

répondu et vendu si t'est ok du prix

t'a plus qu'à espérer de ne pas croiser un semi quand il pleut
car sans lave-glace et vu la merde que ça envoie tu va plus rien voir

Oui déjà le week-end dernier,en allant sur Aix en provence, avec la fonte de la neige tombé durant la semaine je voyais pas grand chose!! Je ne faisais qu'étaler l'eau salé bien pourri...

tu m'étonne

Bon quelques nouvelles!

Seat m'a changé les durites du système de lave glace (carrément sectionné d'après les vendeurs qui l'ont vu )

Sinon samedi, session reprog MRC sur Marseille!! Et 50cv environ de gagné pour ma tite FR stock!!
ça change, j'suis super satisfait du boulot réalisé par MRC encore un grand merci à lui!!
Vraiment pro, et une reprog à la carte!! Tout ce que j'aime!!

Bref voilà c'est cool! Plus qu'à changer mes boudins pour accrocher le bitume!!

ca doit envoyer sévére 250cv en DSG

Oui oui c'est bien sympa!!
En même temps avec 1.2 bar de pression au turbo on ne peut que sentir la poussée!!
Du coup la DV d'origine se fait beaucoup entendre!! Impressionnant!!

C'est sa qui est bon !
Trés jolie FR en tout cas ! Et qui marche fort !

ah ça doit être que du bon tout ça
bonne route à son et amuse toi bien avec

Merci geo66 mais je suis sure à 99.9% (pour l'optimisme) que tu m'enfumes avec ta cupra!!
En tout ta "full white" est vraiment très jolie!! ça m'a donné pas mal d'idée!!

Oui syvain59 je confirme, c'est que du bon!!
Vi vi t'inquiètes pas je m'amuse...

Je profite de la reprog avant de devoir la laisser au garage après être repassé sur le billard lundi prochain
Mais bon au moins j'aurai encore l'effet de surprise quand je reprendrai l'appui plus tard!! (faut essayer de voir le "bon" coté des choses)

moi ya pas de probléme si tu veus pas qu'elle reste au garage
je te la fait rouler un peu?!
promis je ne mettrais pas de sacs de ciments dedans!

ps : bon courage pour ton opération!

Et au niveau couple tu aurais combien?

Félicitation Aimeric, ca doit donner grave avec la DSG et 250ch .

Oui j'te le confirme Lionel57 c'est vraiment sympa la DSG avec 250cv

lolo77 je ne me souviens plus de l'approximation de Mihnéa au niveau du couple ça ne m'intéressait pas plus que ça de le savoir! Pareil pour le nombre de poneys! C'est Didier RC qui me l'a rappelé plus tard!!

Donc didier si tu passes par là et que tu te souviens du couple approximatif de ma FR n'hésites pas à donner les chiffres!!

coucou les mecs

Hé hé "je crois que j'ai vu rhooo minet" !!
Content de te voir sur le forum!!

Si j'ai bien compris d'ici peu tu poussera le didier en permanence!!
Y va pas être content de voir des appels de phares dans ses rétro!!

Vivement le printemps pour refaire de belles sorties!!

Yes
tout a fait la voiture est au garage je l'a récupère demain soir si tout va bien avec tout les soucis résolut
du moins j'espère lol

et c'est clair que did va pas être content du tout

de plus mrc va essayé de trouver qqun pour mon fap et encore 10 à 15 cv de plus

il me manque plus que la ligne lolllll apres