Bonjour,

J'ai aussi les problèmes d'accoups depuis ma reprog chez Digitronic et j'ai l'impression que c'est pire depuis qu'il fait chaud (bon ça on va pas s'en plaindre )
auriez vous des news au sujet de la mise à jour de la cartographie??

Jerome avant repro tu n avais pas d accoup?Tu as ces accoups a froid?

Si mais avant c'était très très léger. Vraiment pas gênant.
A froid faut dire que j'évite de tiré dessus donc je le remarque moins, mais à chaud en ce moment c'est horrible...

Personne qui est encore passé chez Seat ?
moi je n'ai pas eu le temps cette semaine, peu etre vendredi si je vais voir la new Ibiza.

J'y vais lundi normalement si quelqu un y va avant qu'il nous tien au courant

je viens amener ma pierre à l'édifice. J'ai un collègue de boulot qui est passé à séat qui lui ont conseillé de faire cette mise à jour, chose qui l'a faite. Mais, depuis, moins de pèche, toujours des accoups moteur, et cerise sur le gateaux, Seat ne peux pas remettre la carto d'origine... du coup la conccession a arrété de proposer la MAJ.

PS: voiture beaucoup plus linéaire, et impression de perte de puissance, il s'est même demandé si on lui avait pas mis une carto de 140ch.

ben bouchez pas l'egr allez en concession .....

Bon je suis allé a ma concession hier pour ce problème d'accoup. ILs m'ont dis qu'ils on déja eu ce problème et on changé une pompe a gazoil par un autre modele de pompe sur un vehicule et depuis plus de probleme. Bref je vais prendre rdv dans 2 semaines car la j vais partir en vacance. Je vous tiendrez au courant.

salut !
je rencontre quelque probleme suite a ma reprog ,
je m explique sur autoroute quand je roule a vitesse stable a environ 3 000tr/min et que j ecrase la pedale ma voiture broute ( en gros elle me fais des accoups )
je vien de faire 300km et c'est super chiant !
quelqu un a t il deja u ce genre de probleme sur une FR 170 reprog ?

Ca donne pas envie de faire une reprog tout cela

Moi aussi j'ai des accoups depuis qu'il fait chaud. Apparament tous le monde a se probléme on dirait.

mais moi je pense que c'etait la avant la reprog mais comme j ai la voiture depuis fin avril et que jai fais ma reprog fin juin j ai pas u le temps de faire beaucoup d autoroute... et surtout je joué pas autant avec ma caisse ( je la trouvé molassonne lol )
comparé a mon ex LTS...

mais en ce qui concerne la reprog n hesitez pas ! la voiture reagit beaucoup mieu elle repar plus vite etc...

je ne suis pas ikar mais c'est peut etre votre embrayage qui patine qui est à la l'origine du broutement

non je pense pas car c'est pas du tout au couple maxi que ca donne les accoups , moi j ai l impression qu il manque de diesel...
car en acceleration continu j ai aucun trou

Pour ce qui est de la mise à jour de la carto, je suis passé chez mon concessionnaire VW tout à l'heure et j'en ai profité pour leur demander.

Reponse apres vérification dans l'ordinateur avec les num du carnet d'entretien:
Il m'a dit qu'il a bien entendu parler d'une mise à jour pour le TDI170 mais que la mienne n'est pas concerné par cette mise à jour.

Je n'ai pas vraiment de soucis d'accoups sauf de temps en temps mais tres leger surement à cause du Fap.

Pour rappel ma Leon est de octobre 2006 c'est donc un modele 2007.

Et bien il m'a demandé mon carnet d'entretien dans lequel il a relevé un numéro qu il a entré dans son ordi.

bon ba demain matin go go go chez seat

les gars la mienne est de decembre 2007 et elle etait concernée par cette mise à jour!

oui plus d'accoups! mais moi pour ma reprog la vanne egr n'est pas bouchée!

J'ai fais quelques test hier au sujet des accoups vers les 3000tr en 5eme et 6eme vitesse.

Bon je me suis contenté de la 5ème car on se retrouve deja à 130km/h.

Résultat: je ne peux pas dire qu'il y a réellement des accoups mais plutot comme un creu à l'accélération. Je m'explique, j'ai stabilisé la voiture à 3000tr donc 5eme vitesse pendant quelques secondes puis pied au planché et la rien pendant 1-1.5s en fait il y a un gros temps de réponse du turbo je pense.
On s'attend à ce que ca part vite et fort mais en fait ce met un petit moment à ce relancer.
Parcontre mon FAP s'était juste régénérer le jour d'avant donc j'imagine qu'avec le FAP bien plein ca peut encore amplifier le pénomène.

La prochaine fois que j'irai en Allemagne je vais tester la 6ème.

j ai lu tous le topic et vous savez quoi tous pareil que vous mais ma voiture et de juin 2008 donc j espere que la carto et modifié mais aparament ca change rien!!!
mais une question me tarode . comment faite vous pour soit boucher la vanne ergr ou desactivée sinon moi j ai remarquer que les accoups ce fesai souvent a froid mais aussi quand pendant la journée j ai roulé tranquille il y a des accoup le lendemain matin par contre si j ai taquiné la bete le lendemain matin rien ......... moi je crois que c ce p..... de FAP

Digitronic m'a tel pour me dire qu'un de ces clients du Luxembourg à fait une MAJ chez son concessionaire et depuis 3 semaines plus aucun accoups.

J'ai tel chez Seat Hoenheim mais biensur eux n'ont rien...

a c'est toi jerome qui a tel a hoenheim car eu m'ont dis que je suis le 2eme a leurs demander....
j'ai tel a digitronic et nico m'a dit que la mise a jour est seulement pour le luxembourg et l'allemagne en france pour l'instant rien.je trouve ca nul!!!!!!mais ca devrais pas tarder a venir ....enfin esperon que cela va pas trop durer longtemps.
si quelqu'un en france aura fait cette mise a jour merci de nous avertir
et ensuite seat aura du boulot pour pas mal de leon fr en mettant cette mise a jour...
question a votre avis elle sera payant?ou pas... merci(si scarface tu lis cette article tu pourrais y repondre....)

je vous conseille de poser la question à scarface par MP direct pour savoir si la MAJ est payante - ce que je pense pas!!!

La MAJ devrait être "européenne"!!! je comprends pas pourquoi certains pays l'ont déjà et d'autres non!!!

Oui c'est moi, quand Nicolas m'a prévenu j'ai de suite tel chez Seat.
Si une personne pourrait se renseigner dans ça concess autre que hoenheim pour voir ça serait cool!
Franchement payante, c'est quand même une MAJ pour régler une erreur de leur conception...

Demander à Seat France si la MAJ est dispo, c'est possible??

je pense que oui!!! il doit y avoir des services Après-Vente auprès de SEAT France même

J'ai regardé sur le site Seat France mais je vois pas où écrire, la seul solution est de faire une réclamation au sujet de ma voiture, mais je voudrais juste une imformation...

De toute façon ça m'étonne pas de seat hoenheim...
Je te remercie de ta réponse et pour tes encouragements
Je vous tiendrez informer si j'ai une réponse valable!!

Est ce que les TDI 170 neuves ont cette mise à jour? Si oui à partir de quand??
Merci.

A mon avis oui, les voitures fabriqué récement doivent bénéficier des derniere mise à jours, à confirmer quand meme.

ok si quelqu'un d'autre est au courant ca m'interesse. La mienne est arrivé début aout en concession.

ok je te remercie et donc si j'ai bien compris avec cette nouvelle carto il n'y a plus de problème de FAP??

Normalement non et ca tire mieux dans les tours.

Mais meme avant les problemes n'étaient pas présent de la meme facon sur toutes les voitures.

pour ma par je suis en vac je fai pas mal d autoroute et j ai toujour mes accoup c'est pas regulier mais bon quand un cooper 'iste' te colle et que tu veu lui mettre le mort en 6 ca donne des accoup c'est pas regulier ! a mon retour je retourne chez seat puis chez ath car la c est relou

Moi ca fait 2 semaines que j'ai la reprog, j'ai fait pas mal de bornes dont 500 sur autoroutes et rien à signaler pour le moment.

Salut,

j'avais aussi ce problème d'accoups sur mon A3 TDI 170 (reprog ATH), et depuis que j'ai mis le joint de 9mm sur l'entrée de l'EGR plus de problème, ça marche à 100% sans accoups!!

Enfin, j'ai galeré aussi pour trouver la solution, j'en avais tellement marre que j'ai même pensé à changer de voiture!!

C'est fou ce que une pièce de 2,52 euro peut faire...

Au début, le joint de 9mm fesait la voiture avoir encore plus d'accoups, mais une centaine de km après, c'était que du bonheur!!!

Je viens de me commander cette fameuse plaque toute a l'heure. Je l'ai payé 3.40€.

L'épaisseur de la plaque est énorme. Faut il monter la plaque avec un joint suplémentaire ? Les vis vont étre assé longue ?

Non, pas de voyants ni d'accoups pour l'instant(presque 1000 KM parcouru)!!

J'espère que cela continue... !!!

à plus...