Voilà, petit topic pour vous présenter mon camion que je conduis tous les week-end ! C'est un camion avec une citerne. Je transporte des produits alimentaires, généralement du lait, et je parcours toute la France voir l'Italie, Belgique, et le Luxembourg. Cela fait deux ans maintenant !

Je conduis un Renault Premium 450 DXI bien équipé et à mon sens très confortable. Vous remarquerez sur les photos ma plaque perso !

Une vue d'ensemble du camion. Ici le tracteur était flambant neuf tout comme la citerne :


Le tableau de bord, orienté vers le conducteur :


La couchette (je vous rassure mon lit est bien meilleur, mais on y dort quand même confortablement !) Vous remarquerez que là ou il y a le petite carte de France rouge en bas à droite, c'est un frigo qui est dissimulé sous la couchette qui glisse sur des roulettes :


N'est-ce pas beau ce magnifique champ ? :


Quelle belle vue ! :


J'avoue, la garde au sol n'est pas bien haute !! Le camion est vraiment très bas :


Voici ce qui peut arriver lorsque un pneu prend feu :


Le verglas ça pardonne pas des fois :





C'est malheureux à voir :

beau joujoue que tu as là

la remorque, s'était avec toi?

jolie camion je recoit le meme a la fin du mois mais en porte voiture et boitre auto

oui je suis routier en porte voiture 10ans bientot deja et j ai hate de recevoir ce nouveau camion car le mien commence a tirer la geulle avec ces 1 millions de kilometre et quelques

bon moi ca seras en petite cabine mais ces deja bien d avoir un nouveau

en boite auto avec regulateur normal et retardateur mais en auto faut pas s endormir car il n y auras plus rien a faire

desoler on fait toute les marques de voiture ou presque mise a part seat

Salut Rem !
Super ton topic , ça change des bagnoles !
Et quelle modernité , comment dit on , ton poste de pilotage ?

Merci LOL 2.
Comme tu l'as dit, ça à vachement évolué le poste de conduite des camions. Ca devient presque du luxe maintenant !

Le camion est reprog ou non ?

Une dernière pour la route !


J'adore les citerne effet mirroir.

les nôtres sont brider a 80 pour soucis de consomation de gazoil

Oui, tu ne savais pas ça ?
Je doute que nos camions de ma boite son reprog, ils sont comme à la sortie d'usine.

Tous les camions de +12 tonnes et maintenant je crois que c'est passé à +3,5 tonnes, sont tous bridés à 90km/h. Bien sur, dans une descente en pleine charge tu peux atteindre les 110 km/h voir plus, mais il y a un ralentisseur électrique qui agit sur la transmission et là ralenti sans avoir à utiliser les freins dans les longues descentes. Car les freins vont très vite chauffer et qui dit plus de frein dit "t'es dans la mer**".

Ces clairs parce nous même les matières dangeurese nous double ces la galère

Oh la honte ! mdr

Jolie bahut !
LOL 2 sur les camions les compteur n'indique pas la meme vitesse que sur nos voiture quand eux sont a 90 km/h nous nous sommes a 95/100 km/h ils sont plus pres des vitesses indiqué par les gps

Par contre j'aurais une questions a posé a nos chère routiers a quoi correspond les vitesse indiqué au cul des semi ? (60/70/80)

Beau camion
Toujours utile pour une réunion des membres de L2P: tous les matins on aura le petit déjeuner sur place. Manque plus que les céréales et le café

magnifique joujou
à mon ancienne boite je roulé en Daf xf 560 boite auto et en volvo fh 12 510 boite auto
c'est clair que la boite auto c'est le pieds mais ce que je préféré c'étais le mettre en séquentiel et passer les vitesses moi même
car à la fin ça endort
sinon jolie ton joujou pour déjà en avoir conduit plusieurs il est très confortable

Ah vive la législation routière mdr

Salut sylvain59,

Oui tu as vu, la boite auto c'est nickel !

Je suis pas du tout fan des DAF, je trouve ça très laid, en revanche le volvo c'est assez sympa, mais le Renault a vraiment du style même si tous le monde crache dessus juste parce que ça s'appel "Renault".

Pour moi le top des camions serait habitacle et confort conduite d' un Mercedes actros et la couchette d' un Renault LOL

Actros, c'est une classe au dessus ! Tu compares un Léon avec une Ibiza là lol.

je dirais même plus une leon avec une arosa

moi je vien de toucher mon nouveau (meme si il est d'occas)
magnum 460 dix en boite manu quel pied

Toi tais toi Avec ton magnum je plaisante alors tu la eu avec salon ou pas ?? Comme en en avait parler ?

ouais avec salon et frigo il y a monde place de rangement mais avec le gain de puissance sa va sa monte mieux les cote

La classe ton magnum on échange si tu veut LOL

non sa va merci tu n'est pas habitué a tiré tant de charge sa n'ira psa lol

On s y habitue vite je pense LOL

ben pour moi c'est en kérax 500 dxi 8X4 boite manuel et scania 6X4 V8 580 boite manuel...

les routiers en force sur l2p

Et ben il y en a des routiers sur l2P.COM !!

Moi personnellement j'ai déjà conduis un Magnum et je trouve ç très désagreable dans les rond points, j'ai l'impression que la cabine va tomber sur la coté tellement ça bouge. Mais je pense que l'on doit s'habituer avec le temps.

En tout cas les magnum c'est un vrai salon roulant, il y a énormément de place..
Les tous derniers magnum avec leur nouvelle forme de cabine en haut plus arrondie sont très joli !

Les gars, vous allez pouvoir former une équipe pour le prochain PARIS DAKAR, avec un camion au couleur de L2P.

Il faudrait demander à jafred ce qu'il en pense (en tout cas un max de pub)

Mdr, c'est une idée !

560 cv ça doit grimper comme un rien ça

tiens en voici un de mon ancienne ancienne boutique
j'ai fait que 10/15000kms avec celui-ci (le même):

Je veut bien te croire sur le mien avec ces 340 cv en monter il y a les pédales de vélo qui sorte pour aider le camion a monter LOL