Pour le prochain entretien moi je sais quoi dire pour pas me faire avoir encore une fois : Pas de produit à vitre ...

Ils m'ont facturer le produit alors que j'en avais remis même pas un mois avant .

Enfin avec les offres que DWA me font je n'ai pas gueulé mais la prochaine fois j'anticipe

je crois que je viens de battre le record!
Aujourd'hui j'ai eu ma revision des 30.000Km cout de l'entretien: 315€
Ca fait mal au cul!
En tout cas si vous voulez un conseil reflechissez avant d'aller a DWA Maine à Paris14.

Ps: En cadeaux j'ai eu droit à un lavage de mes jantes!
Trop sympas chez Seat!

315 €

Tu ne t'ais pas renseigné avant de la laisser ??????? Moi je suis chez DWA Melun et a ce prix je vais la faire autre part ....

Pour ta première révision tu as payé combien ?

Tu peux nous mettre une photo de ta facture s'il te plaît ?

ah ouais tout ca trop cher, moi j'ai payer 204€ pour me revision des 30000 km ( j'ai pas changer les essui glaces, donc sans) , tu aurais du sonder tout les garges autour de toi, regarde ta facture et dit nous ce qu'il ton facture stp.

moi j' ai fait les 60000km et j' ai payer 286 euros.

Revisions des 15 000 :
202 €
apparement c'est dans la moyenne ...
(je trouve çà cher moi !)
avec le montage de ma sortie chormée que je n'ai pas acheté chez eux /// sympa/

Je vous donnerais mon tarif pour les 15000 car elle y va semaine prochaine mais je l'amène en Suisse (Ils connaissent mieux les essence !)

Je pense que ma facture va etre sympa mais je paye le professionalisme du garage Seat a Genève !

Dans un autre sujet, ikar avait l'air de dire qu'on perdait la garantie en faisant une révision à l'étranger...

A moins que tu sois immatriculé en Suissse ?

Attends, dwa pour les 15 000 j'ai payé 155 euros, mais la 300 pour une revision, ca fait cheros quand meme ...

Va falloir faire jouer la concurrence ...

Bonjour.

En fait Ikar il ne s'agit pas de parcourir la France à la recherche du garage le moins cher, mais juste de référencer les prix et faire profiter les membres de nos expériences et les orienter vers le moins cher (puisque c'est le sujet, mais çà pourrait etre le plus sympa, le plus professionnel...).
J'habite nice, je n'aime pas le SAV à nice (personnel aigri, jamais disponible ni à l'ecoute) et suis allé à Cannes la faire réviser . L'accueil y est cordial et le prix, meme onereux, a été reglé sans sourciller.

Le but etant d'aiguiller tout ceux qui ne savent pas ou aller (pour le prix par exemple).
Exemple : un membre nous fait part de son experience à Grasse, il s'avere qu'ils sont sympa et moins chers qu'à Cannes,et bien je pense que j'essayerai Grasse pour ma prochaine révision, réparation...
===> L'utilité est là (pour ma part)

Notre passion commune n'a pas de prix, certes. Mais tout le monde n'a pas le portefeuille qui déborde en ces lendemains de fetes, ou de paiement de loyer, ou de déménagement (clin d'oeil à Gilgp).

Petit edit : [HS] : où est passé l'auteur de ce topic ? je veux parler d'Oizo metal [fin du HS]

Le prix n'est en aucun cas un critére de qualité.
Payer moins chere mais pour quelle prestation.

Je le dit et le redit, avant d'acheter votre leon ou autre, aller voir le chef d'atelier avant.
15 minutes pour acheter une leon, et des année avec le chef d'atelier après.
Le chef d'atteler et la clef de votre achat.
Le problème c'est 99,9% des acheteurs vont directement dans les bras du vendeur sans ce soucier du après.

Perso, je fais mes entretiens chez un agent SEAT ( il est affilié a la concession) ma Cupra est passé en commande par lui aussi et le vendeur de la concession. Et pour le prix, il est moins cher mais je ne peux même pas te dire combien car ce que je fais, je lui fais confiance et je paie ce qu'il me demande, car certe je pourrai peut etre trouvé moins cher mais au moins avec lui au moindre Problème il est là, il est arrangant et en plus c'est devenu un ami.

Merci pour le clin d'oeil izno

Bon alors moi je pense pas comme Ikar, desolé, quand j'ai acheté ma voiture, j'ai survolé des forums, sans doute l2p aussi, et des sites d'avis des consommateurs, j'ai vu la concurrence et finalement je me suis dirigé chez DWA, j'avais deja la voiture configurée dans ma tete et avec le vendeur, on a fait que remplir le bon de commande. Le chef d'atelier est souvent au telephone et en accueil atelier, je me vois mal aller lui demander des infos que j'aurais deja eu sur le net.

Le prix a payer c'est important, maintenant je ne chipote pas sur 50 euros sur une revision, a savoir que je prefere la faire, ou j'ai acheté la voiture, ils me connaissent !

J'emmene ma voiture, le vendeur vient me serrer la main, il me demande si tout va bien, la derniere fois on a meme eu une discussion sur son travail, la leon et le reste. Quant a mon chef d'atelier, il est a l'ecoute, et chose que j'apprecie enormement, quand ils rendent la voiture, toujours une explication de ce qui a été fait, chose que j'avais difficilement chez fiat, ou il fallait demander a voir le mecano qui etait parti comme de par hasard et ce a chaque fois ...

C'est clair que partir dans le sud ca va pas arranger ce rapport, mais si je le peux, je viendrai faire ma revision chez dwa. En plus faut dire ce qui est, le reseau Seat n'est pas super etendu.

Sur le site de Seat Paris, ils ont mis en ligne les tarifs d'entretien.
Je trouve cette démarche très bien.
voici: http://www.seat-fer.com/siteFerSE08/index.jsp?NUM_SITE=12000162

Moi je recois un petit livret avec le prix de toutes les opérations d'entretien et je sais donc combien ça me coute avant d'y aller . Pour les 15000 km c'est 160 euros ttc (avec lavage + aspirateur+ niveau lave glace etc... )

Moi la révision des 17000km - suivant l'ordinateur de bord c'est indiqué aux 17000, et sur papier 15000 (par prévention je crois) - m'a couté 240,20€ , sans changement de filtre à air, car j'ai le filtre sport, mais avec changement des 2 essuis glaces avant, huile spéciale synthétique, et pas du tout d'aspirateur ou autre chose!!! Ici on te laisse la voiture telle que tu la raménes!!!

D'ailleur j'ai juste une question , comme la dis CupraCrono dans un méssage précédent j'ai eu un petit carnet d'entretien aujourd'hui.
Et la je vois que soit c'est la révision au bout de 15000 km soit au bout d'un an bref quand le premier arrive à therme.
Et bon je suis a 11200km(et oui je fais pas de long trajet ajouté à cela que ma léon à pas bougé pendant 1 mois cet été et quelques petits soucis à coté encore)et il me reste un mois avant sa premiere année .

Est ce que je dois respecté la période annuelle ou les 15 000 km selon vous?

Je sais pas si j'ai posté au bon endroit donc si c'est le cas désolé

@ tibs67

l'entretien tu peux le faire meme avant les 15000km, mais si la période de non utilisation et si son utilisation n'est pas périodique, je te conseille tout de meme de faire la révision, c'est mon opinion!

Meme si tu ne fesais que 5000 km/ an, il vaut mieux toujours de controler l'état du véhicule!!! Tu nous dira par la suite ce que tu auras décidé

Bah j'ai décidé de le faire , un petit controle lui fera pas de mal bien au contraire merci en tout cas

bonjour tout le monde, trés bonne surprise hier soir au moment de payer pour la revision des 15000 pour une FR TDI: 128€ trés jolie geste de leur part, je reviendrai !!!

Révision des 5000 ce matin...
Eh oui, le carburant ici est nul donc révision
A peu près 40€ ici (vidange)

Bah voilà c'est fait, mon Leon adoré est révisé, pas de problème particulier, je leur ai demandé pour la fuite de mon cache culbuteur et bien ça n'en ai pas une !!! d'après eux c'est de la parafine et aussi de la vapeur d'huile donc ça salit et c'est gras, à surveiller tout de même , faut pas hésiter à me dire s'ils me prennent pour une idiote.
Ca m'a couté 169 €

Voilà , j'attends vos avis, merci

Malicia

cher 169 non ??

ben je sais pas trop justement, parce que la 1ère révision coûtant ce prix là, que va me coûter la 2ème !!!!!!

Comme je les très souvent dit ici, pour ce qui est des tarifs, je n'est toujours pas compris de l'intérêt de ce topic sachant que suivant votre localisation plus ou moins proche des grande agglomération vous payerais pratiquement du simple au double, impossible d'avoir une base de tarif hexagonale.
Si l'intérêt et de faire peur pour les un, et d'avoir les boules pour les autres.
Enfin bon vent.

Demander toujours le tarif loueur, pour les très très grosse concession, et mettez le chef d'atelier dans votre poche.

Malicia, pour toi si tu sais faire... facile.

je peux toujours essayer, après tout j'ai rien à perdre hi hi hi

Ikar t'en penses quoi pour mon histoire de fuite ?

Il peut y avoir aussi de grosses différences de prix en fonction de l'huile qu'il y mette, qualité, marque mais aussi vrac ou en bidon.

Quand à moi j'ai fait ma révision annuel (n'ayant pas les 15 000 oui je sais ) et sa c'est chiffré à 174.01€ (avec un petit passage d'aspirateur gratuit car elle en avait bien besoin car les épines de sapins dur dur avec un aspi' normal )

Pour les possesseur de Diesel avec FAP (FR TDI...), vu les tarifs pratiqués (dans les 160€) concernant la révision des 15000, je suppose qu'on ne vous a pas mis de l'huile à la norme 507.00 mais de la 505.01 ?

Parce que mon concessionnaire me sort 250€ avec de la 507.00 pour la révision des 15000kms et 365€ pour celle des 30000kms

Ben çà y est, la révision des 15000kms a été faite Vendredi dernier.
Il faut savoir que ds le 06, toutes les concessions Seat appartiennent au même groupe, le tarif 2008 est donc le même, soit 237€ TTC

A part çà j'ai alluciné sur les niveaux, 50cl de G12 au dessus du max et le pire, presque 1L d'huile en trop .

J'ai dû les refaire moi même en mettant les niveaux au milieu de leurs repères.

C'est hallucinant les prix des révisions des 15000 kms...

@jeannot06 : on t'a facturé 1L d'huile en trop ou on t'a mis 1L de trop ?

Dingue cette histoire... Pour le tarif pratiqué le travail pourrait être irréprochable... pour pas dire exceptionnel !

Tu n'aurais pas du refaire ton niveau , mais le faire constater chez SEAT

jeannot MP merci

12€ les 5l de 507.00 a carrefour je demande encore a voir... la 505.01 est déja a 50€ pour 4l si mes souvenir sont bon.

C'est quoi du G12??

Rien ne t'empeche de faire tes entretiens toi meme... Je compte le faire personnelement meme si a mon gout ils ont été bien plus serieux chez seat quand j'ai eu affaire a eux qu'une autre marque qui elle est de l'héxagone.