voila pour moi j'ai passee les 90000km et la douloureuse est passee.
kit de distribution,pompe a eau plus courroie de l'alternateur 595 euros heureusement que cette semaine j'ai recu dans ma boite aux lettres un chequier de reduction seat pour la courroie de distribution.au total 505,75euros.voila les gars ce qu'il vous attend.

Merci pour l'info.
Ca va encore chez certaines marques c'est beaucoup plus cher.

C'est pas a 120 000km la courroie?

non c'est 90000 km d'après l bouquin d'entretien.enfin 90000km pour la leon 140 après pour la cupra c'est peut être 12000km

retour de chez mon concessionnaire.... Tous les TDI depuis 2004 c'est 120 000km ou 5ans...

Après vérification sur le pc avec mon numéro de chassis sur ma 1.9TDI 105 distri a 120 000km ou 5ans... Ce qui m'ôte déjà d'un doute...

+1 ! 120.000km ou 5 ans pour les tdi c'est certains !

bizar ath ma conseiller 90000pour les voiture reprogrammé ! mon ancienne tdi 105 !voila a revérifier lol

Ah, je pense que le gougec a la Leon² la plus kilométrée !

Aiiieee je suis a 87000 km, si quelqu'un peut me certifié quand faire la couroie et je suis reprogrammé avec un 1.9 tdi.. Merci..

Et voila je suis a 92 254, et j'ai changé les 2 courroies,galets et pompe a eau,plus gros entretien. 259 euro.... Sans main d'oeuvre biensur,que les pièces prix garage.

Et bien je suis content de pas payé la M.O., le temps qu'il faut pour enlevé tout les caches plus les réservoires..j'ai bien enlevé 2 kg de vis . mais a la fin,pas une en trop..C'est cool ca
Juste petit soucis en changant la pompe,il y a eu de l'air dans le lique de refroidisement,j'ai fais un tour avec la voiture,elle montait bien en température mais pas de chauffage,j'ai purger avec une facon maison vus que j'ai pas trouvé la vis de purge pour ce circuit. Sinon pas de panique,sa ce purge tout seul mais faut du temps.

et pour les tfsi c'est aussi 5 ans?

je me suis renseigné hier:120000 kms ou 5 ans.

Essence 90000 kms, en général c'est ça.

pour les tfsi il me semble que c est 180000km sur le bouquin
ça me parait beaucoup mais quand je vois que sur une c3 c est 240000km peut être que c est bien ça

Ca serait intéressant de savoir pour le TSI, aussi niveau tarif

salut les gar moi la mienne a 150000km tdi 140 et la courroie a été changé a 122000 je croie tout depend de la maniere de conduite mais bon 120000 ou 90000 c'est deja mieux que chez d'autre comme peugeot par exemple (60000)

bah dites vous que j'avais une seat cordoba essence de 98 la courroie avait éte changée a 120000 je me demande si cela ne depend pas de la qualité de courroie?car si c'est du courroie faite de chez feu vert alors j'imagine pas.....A verifier

Ils parlent dans le livret entretient, que cela reste à la decision du mécano selon le style de parcours, de l'usure, région... et peu être changé à partir de 60000kms si nécessaire. Pour ma part je l'a changerai à 90000 kms.

Sur!

moi aussi j'ai demandéchez seat, et toute la presse traitant du tsi 122/125ch le confirme: c'est une chaine.
La courroie que tu vois est celle appelée courroie d'accessoire qui actionne clim et alternateur.

Sur la Cupra (reprog) je la changerai au plus tard à 90000 kms.
Pour le tarif, sur le petit catalogue que j'ai reçu de chez Warsemann, y'en a pour 518 € TTC, comprenant la main d'oeuvre, la pompe à eau, le liquide de refroidissement + le kit distribution complet (courroies + galets).

mais c'est KUZ, cool de te voir ici...

Cool l'image ça évitera de me pencher
Je sais que la courroie d'accessoire entraîne les "accessoires" mais quand j'ai vu celle ci rapidement je pensai avoir vu la courroie de distribution...

Et bien bonne nouvelle, la chaîne est carrément mieux plus brillante mais sur ce modèl on ne l'entend pas ça c'est cool.

Je vais pouvoir apprendre ça au commercial qui ne s'est même pas ce qu'il vend pfffff

Encore merci.

et pour les tdi 170 c'est combien de kilometre 90000 ou 120000

90000 il me semble bien.
Et ca vaut dans les 600 si mes souvenirs sont bon.

ok merci

Bon alors du coup sur les FR 170 c'est 90000 ou 120000 ???

étrange que personne ne disent la même chose !!!

car je suis prêt à acheté une FR 170 dans 2 jours qui à déja 50000km alors si je dois déja changé la courroie dans 40000 !!! ça fait dans 1 an 1/2 à peu près quoi !!!

au dire de ce poste je suis en train de doute aussi j etais sur d avoir une chaine ?? vous pouvez me confirmer ?? ....

Sur les TSI c'est une chaine de distrib. pas une courroie.

C'est l'un des "points marquant" du moteur.

Des chaines de distrib sur TSI ??
C'est génial ca !!

Pour le TDI 170 pourquoi ca serait 90000 et pas 120000 comme les autres TDI ?

Pour le TSI c'est le nouveau 200 qui à une chaine, les autres je sais pas....

c'est le groupe VAG qui fixe ses propres normes de km concernant la distribution , ils ont mis 90 000km ou tous les 5 ans , déjà premièrement cela fait de la MO et c'est à partir de ce temps ou kilométrage que la courroie à la plus grosse probabilité de cassé , donc de faire des dégâts dans ton moteur . Après si tu la fais à 100 000 km il y'a beaucoup de chance qu'elle tienne encore surtout si elle est pas prête des 5 ans , cela dépend aussi de l'utilisation de la voiture .
Moi je travaille chez Peugeot , ma distribution de ma Léon je l'ai faite a 70 000 km et au bout de 4 ans , car ça me coute rien , même la pompe a eau je l'ai changé , alors qu'il n'y avait pas de fuite . Mais au moins elle est neuve , et j'aurai pas a me refaire le démontage , le temps prescrit est juste une sécurité , après tkt pas j'en connais des gens qui l'a font bien après et la courroie enlever n'avait rien pour qu'elles puissent lâcher . C'est de la mécanique , après certains éléments casse ou non , c'est un peu aléatoire

ah donc c'est bien 90000km alors ou 5ans !!!

et non 120000km comme certains le disait.

merci de l'info !!!

J'ai recemment fait la revision des 75000 chez Seat, j'ai une FR TDI

On m'a dit que j'aurai la distrib à faire à 90000km pour la mienne, mais que sur d'autres TDI170 (en fonction de l'année peut etre??) la distrib était à faire à 120 000 km.

Curieux, non? Il y a des différences sur les moteur TDI 1P 170 en fonction de l'année??

ba moi il ma di 120000, elle est de decembre 2006 tdi 170

Pour la distrib sur TDI 170 ca m'interesserait de savoir aussi
Pour moi c'est 120000 kms mais je la ferais de toute facon à 100000 kms (enfin je pense pas que j'aurais encore la voiture)

La GOLF GT 1.4 TSI 170 c'est une chaine ...après les TSI SEAT qui ne sont pas des twincharger (compresseur + turbo) je ne sais pas