voyant gaz echappement!!!

Depuis hier j'ai le voyant orange (gaz echappement) qui reste allumé en permanence.

Pas de perte de puissance, pas de fumée, pas de surconsommation la voiture marche normalement...

Est ce grave??? Je vais quand même passer chez seat mais j'aurais voulu en savoir un peu plus.

-sonde lambda?
-sonde temperature gasoil?
-problème egr?

as tu un FAP ?

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Škoda TDI Power

à voir par ici

Je pense pas... mais comment être sur? c'est une tdi 140 sport up de 2006 avec 53000kms

pour être sur ouvrir le capot et regarder si il y a un fap en sortie de turbo Wink

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Présentation de ma leon ICI

Présentation de mon ibiza ICI

Non, pas de FAP...

donc déjà c'est pas le FAP qui arrive pas à se régénérer scratch

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Škoda TDI Power

à voir par ici

Je voulais verifier les fusibles, j'ai bien trouvé ceux du compartiment moteur mais je vois pas ceux de l'habitacle. J'enleve la petite trappe sous le volant à gauche et là rien pas de fusible... affraid

C'est normal la trappe a fusible est sur le coté du tableau de bord , coté conducteur Wink

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Ca y est j'ai trouvé les fusibles, franchement pas evident... Le truc est mal foutu.

bref, tout les fusibles sont bon.

J'ai eu pour la 2ème fois ce même souci mais en Essence :

- 1ère fois : Sonde pression essence defectueuse
- Et cette fois : Volet de tubulure d'admission d'air (butée en dehors de la plage admissible)

Le défaut a disparu en arrivant chez seat, un passage a la valise et tu sauras direct le message d'erreur ! N'hésites pas !

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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4500 trs/min !

Oui j'ai appelé seat il faut que j'y passe mettre un coup de valise. Mais appriori rien de bien grave...

Invité

wil6907 a écrit:

Je pense pas... mais comment être sur? c'est une tdi 140 sport up de 2006 avec 53000kms

Leon de 2006, certainement pas de fap à cette époque.

altea02 a écrit:

wil6907 a écrit:

Je pense pas... mais comment être sur? c'est une tdi 140 sport up de 2006 avec 53000kms

Leon de 2006, certainement pas de fap à cette époque.

j'ai une leon 2006 et j'ai le FAP.. et pour l'instant j'ai le meme souci j'ai passé chez mon garagiste il ma dit que le FAP n'arrive pas a se régénéré... c'est quoi la solution pour moi alors ??

Moteur chaud, une dizaine de kilometre en 5 eme à 2000tr min !

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La remplaçante de ma Leon FR TDI > BMW 325d

Après être resté allumé 4 jours de suite, ce matin je démarre et comme par magie plus de voyant... Very Happy

Je vais quand même la passer à la valise dès que possible, pour le code defaut.

Bonjour à tous,

mon voyant de "Système de contrôle des gaz d'échappement" s'est allumé en roulant. A savoir que Seat m'a changé 3 fois mon turbo, alors que ma voiture a 74000km. Pour eux pas de souci sauf ma conduite. Pour moi, déja ma vanne EGR fait un bruit à l'extinction du moteur. J'ai donc pris l'initiative de débrancher la petite durite qui vient se brancher sur le dessus de la vanne, et de boucher la durite par une vis. La vanne ne fait plus de bruit à l'extinction du moteur! peut etre c'est elle qui me flinguai mes turbos!

Bref, j'ai allumé ma voiture, pas de problème de voyant. J'ai roulé 40 km sans problème, mais le voyant de "Système de contrôle des gaz d'échappement" s'est allumé sur mon trajet retour, et reste allumé! En arrivant chez moi, j'ai reconnecté la durite sur la vanne EGR, et rallumé le moteur, mais le voyant reste allumé.

D'ou ma question: Est ce normal que le voyant reste allumé? Le fait de débancher la durite a t il fait apparaitre un défaut qui étai masqué jusque maintenant ou le voyant reste allumé tant que on a pas pas branché la valise sur la voiture?